现代汽车公司将在即将推出的汽车上使用内部开发的芯片 / 开普饭

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/10/17 按之前的数据推测,我国的新车生产在2021年或将减少200万辆左右. 记者丨北岸责编丨罗超编辑丨朱锦斌受芯片供给影响,丰田在即将到来的 ...

大众.戴姆勒.丰田.日产.本田.福特和FCA等均受影响编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 席卷全球的芯片荒,已经严重影响到全球主要汽车制造商的产量.同时,也让 ...

汽车行业高管对全球半导体短缺感到不安,中国的生产正受到影响.此前,他们曾希望中国这个全球最大的汽车市场能够引领全球汽车业复苏. 由于短缺,世界各地的汽车制造商不得不调整装配线,原因是一些半导体制造商将 ...

富士康将收购位于美国俄亥俄州洛兹敦的电动汽车初创公司洛兹敦汽车的汽车厂.这在双方现已达成的一项原则性协议中有所规定.富士康随后将接管为 Lordstown Motors 生产电动皮卡 Enduranc ...

受疫情的影响,全球半导体芯片遭受冲击,而今"缺芯"之痛,已经从手机.电脑等数码产品,蔓延到汽车行业. 近日,关于车企缺少芯片,而不得不减产.限产甚至工厂停产的媒体报道,屡见不鲜.由 ...

芯片短缺拖累全球汽车生产.美国汽车制造商通用汽车公司近日表示,全球半导体芯片短缺可能令其2021年利润缩水多至20亿美元.公司董事长兼首席执行官玛丽·巴拉说,通用正在调整生产计划,努力找到更多芯片. ...

法拉第未来的目标是上市.尽管这家电动汽车初创公司大约在一年前宣布了这一步骤,但随着其新战略的宣布,法拉第未来现在似乎正在采取具体步骤. 正如首席执行官卡斯滕·布雷特菲尔德(Carsten Breitf ...

芯荒,让人心慌. 文/宋双辉 2021年第二季度即将进入尾声,但是席卷全球的芯片荒却依然没有好转的迹象,反而愈演愈烈. 在汽车行业,不分中外,几乎所有汽车制造商都受到了影响.特斯拉CEO马斯克发推特称 ...

全球最大的汽车制造商在 2021 年第一季度取得了非常好的成绩:汽车销量已经超过了新冠疫情之前,运营收入也比以前更多.这是咨询公司安永的一项行业调查的最新数据. 安永的计算是基于16家最大的汽车制造商 ...

福特已开始重新设计其位于科隆-尼尔的工厂.新的电气化中心将建在现场,这家美国汽车制造商在欧洲生产的第一款电动车型将于 2023 年下线.该公司宣布,首先,一个旧仓库被拆除.据这家美国公司称,拆除是必要 ...

王爷说财经讯:一场席卷全球的"芯片荒"在今年横空出世,受此影响,多个产业受到重创,而汽车行业也是其中之一,包括:日本.韩国.德国.美国等多家汽车厂商纷纷表示,今年汽车销量或受到巨大 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/12/12 有很多竞争者试图提供固态电池,但是到目前为止,还没有人制造出商用产品并将其投入大众市场. 文丨杨晶编辑丨小叮当福特汽车支持的电池初创公司 ...

宝马否认了即将关闭英国工厂的消息,但对于脱欧自身的影响依旧顾虑颇多. 记者|曹旻希近日英国金融时报爆料称,德国汽车制造商宝马集团一名高管表示,如果英国退欧严重影响供应链运行,公司将不得不关闭其在英国 ...

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为了减少对稀土的依赖,欧盟制定了一项提高国内稀土产量的行动计划. <行动计划>将新采矿和加工方法的研发.新采矿项目的可持续融资以及回收利用机会列为减少对中国稀土依赖的措施之一.它还促成了欧 ...

现代汽车公司将在即将推出的汽车上使用内部开发的芯片