中国小车企将走向消亡 / 开普饭

出品:观察者网汽车频道[官方号:引擎视线] 作者:娄兵.潘昱辰编辑:娄兵作为国内最具标志性的合资车企,在中国汽车市场长期风光无限的上汽大众,近两年来的境况可谓如临深渊. 今年1-7月,上汽大众合计 ...

这个年底原本应该很简单,该完成的年度目标似乎早就铁板钉钉,远离目标太远的再挣扎也无济于事. 这个年底却显得非常火热,PSA标致雪铁龙和FCA菲克集团正式联姻已经足够火爆了,中国自主车企中盈利能力最强的 ...

曾几何时SUV在中国市场成为销量王牌,似乎只要是SUV,销量一定就不会太差.SUV车市的蓬勃发展带动了一批批自主品牌的实现弯道超车.长城.长安.广汽.上汽无不在SUV市场尝到了甜头,长城汽车甚至几乎放 ...

今年是"十四五"规划的开局之年,对于汽车市场而言,接下来的五年将是汽车智能化.网联化.电动化迅速发展.快速变幻的时代.如何承接这场浪潮所带来的变革,成为每一家车企发展的核心议题.对 ...

众所周知,9月份的车市仍呈下降态势,乘联会也表示今年的金九会变成银九.但是,9月的车市与之前相比,跌幅已有所收窄,环比还有14%的增幅,而截至目前,各家车企也已经公布了9月和前三季度的销量成绩,今天带 ...

国产特斯拉5月上牌量达11362台,创今年新高并大幅领先其他品牌.合资品牌的表现也很亮眼.自主品牌中仅广汽新能源表现较强,比亚迪.北汽新能源.上汽荣威.江淮.长安.吉利等品牌增长乏力. 在3.4月份上 ...

自主汽车品牌中,吉利发展如日中天,长城在SUV市场无人能敌,比亚迪是新能源汽车时代的弄潮儿,奇瑞正处于不断的变革之中. 在此之外的二线自主品牌中,海马.力帆.众泰.陆风的发展都陷入了重重困境,只有江淮 ...

10月13日,乘联会发布9月份车企销量排行榜,9月份国内狭义乘用车销量为158.1万辆,同比下滑17.4%,环比增长9%.1-9月份累计销量为1448.5万辆,同比增长12%. 整体看9月份车企销量, ...

自主品牌最近可谓是新闻满满,上汽荣威推出全新的双标志,其中R标定位为高端新能源汽车品牌. 无独有偶,在自主品牌最没有存在感的东风汽车,用一封信宣告h事业部旗下的新能源高端自主品牌即将正式公布. 上汽荣 ...

一次疫情,牛鬼蛇神和人类的区别就全然暴露眼前:该死的该活的无论怎么折腾,最终曝露在大众面前的依然藏匿不住.当然这里是把牛鬼蛇神和人类比喻成了汽车行业的各家制造商.疫情还没过去,某些车企却纷纷倒了下来. ...

若卡2021-05-11 22:42 编者按: <海外头条>是创业邦推出的海外栏目,服务于广大创业人群,为他们提供专业.有启发性和实用性的海外讯息. 栏目通过分享优秀的行业热点文章,帮助创 ...

近几年来,中国诞生了大量的生物药企,竞争也日益激烈.然而大多数生物药企仍然处于临床阶段,尚未盈利.谁能率先迈出临床到商业化转化的第一步,谁就能占得市场的领先优势. 此外,由于生物药研发周期长,风险高, ...

全球化工产业快速发展,特别是中国化工产业的发展代表了发展中国家的发展现状和趋势,对全球化工产业都贡献了巨大的力量,但是对发达国家的化工产业也形成了巨大的冲击.平头哥认为,发展中国家的化工赶超发展中国家 ...

东西走向:天山山脉-阴山山脉,昆仑山-秦岭,南岭. 南北走向:横断山脉.贺兰山脉. 东北-西南走向:大兴安岭.长白山脉.太行山脉.阿尔金山脉.巫山,雪峰山.武夷山脉.台湾山脉. 西北-东南走向:阿尔泰 ...

疫情至今,遏制之势已经凸显. 截至2月17日,湖北以外其他省份新增确诊数实现13连降.如果这个趋势能够持续,似乎我们距离疫情的拐点,越来越近. 在这场牵动全世界的战争中,有着太多令人感动的故事,也让我 ...

在市场环境遇冷.多种政策调整.消费结构不断变化的大环境下,"低迷"和"寒冬"成了形容近两年中国汽车市场最频繁的词汇. 尤其是今年新型冠状病毒感染的肺炎疫情在中国 ...

吉利将回归A股. 9月1日,上海证券交易所披露了<吉利汽车控股有限公司科创板首次公开发行股票招股说明书(申报稿)>,其中显示,吉利此次发行股份数量不超过1,731,666,448股,每股面 ...

当中国汽车工业发展到3.0时代,我们处在全球汽车工业的什么位置? 在传统燃油机的世界里,德系和日系车企的发动机遥遥领先,即使中国车企内心再勇敢,对此依然鞭长莫及.如何弯道超车? 新能源,便是路径之一. ...

中国小车企将走向消亡