被冷落的国产“王牌”,1.6T爆197马力,不足11万,连续两个月销量为0
相关推荐
-
【e汽车】东风本田前两个月销量增长12.6% 美版奥德赛或将国产?
点击上方 e汽车 关注我们 文 | 韦一笑 微信号 | eautocar 3月1日,东风本田官方公布了2018年2月销售数据.虽然一二月份是每年车市中的淡季,但东风本田依然在销量上有不俗表现.据数据显 ...
-
Aion家族围剿,特斯拉国产必降价
文丨李思佳 编辑丨小叮当 特斯拉登陆中国近在眼前,然而等待他的不是一块蛋糕,而是一场残酷的"围剿". 中国市场已经成长为新能源车企的核心竞争战场,存在着巨大的机遇,即便是眼高于顶 ...
-
零百3.9S,续航650km,30万买这台SUV比特斯拉划算
30万的购车预算,能选择的车型已经相当多了,但如果把范围缩小到新能源领域,能选择的车型就相当有限了,仅特斯拉model3最低配.蔚来ES6.比亚迪唐EV和荣威Marvel X等寥寥几款. 而最近,广汽 ...
-
汽智|EXEED星途LX,不是智能就等于高端
中国汽车需要高端品牌,所以才有了吉利领克.长城WEY和奇瑞EXEED星途. 只是,经过市场的洗礼之后,吉利领克.长城WEY现已走上正轨,而EXEED星途似乎在泥淖里越陷越深. 2019年4月,EXEE ...
-
“2047”永远是欧蓝德的王牌
欧蓝德就是广汽三菱的台柱子,凭一己之力将广汽三菱品牌提升至了一个新的高度. 记者|郑文 意料之中,作为广汽三菱的当家花旦,广汽三菱欧蓝德上市以来已累计收获了206984台的销量(截止到2018年12月 ...
-
连续10个月销量第一?这国产中大型SUV卖30多万 竟这么多人买!
当前新能源汽车格局已经大变,两年前谈新能源,蔚来.小鹏和威马是刚起步的三家前锋新势力车企,更有几百家无名新势力一夜崛起.丰田本田等更是混动界的扛把子选手,那时的特斯拉还没国产,大家对新能源车的前景也 ...
-
荣威再迎“新战士”,比博越还霸气,国六1.5T爆169马力,10万起
荣威再迎"新战士",比博越还霸气,国六1.5T爆169马力,10万起 荣威RX5设计得很漂亮前脸气饱满,独特的车灯设计辨识度很好,在茫茫的夜晚为我照耀前行的道路,车头车尾的设计延续 ...
-
机圈无华为,苹果称大王?5G手机市场洗牌,昔日国产王牌彻底消失
了解中国移动通信发展史的朋友应该知道,2G时代,中国只有几万基站:3G时代,TD-SCDMA技术瑕疵大,中国移动硬着头皮靠多造基站的方式弥补,又烧钱又羞愧:等到了4G时代,全球700万基站,中国基站占 ...
-
国产王牌旗舰接连不断,这5款手机放心闭眼买,流畅用三年是小事
前几天朋友找我表示想要换新机,表示用腻了苹果的iPhone,想要换安卓手机用用,但是又担心卡顿问题,用不了多久就得再换新机,实在太麻烦了.其实过去几年国产智能手机发展突飞猛进,尤其是在高端旗舰方面更是 ...
-
就3天,这国产片要刷爆你朋友圈!
关 注 电 影 派,和 片 荒 说 拜 拜 电影派 Vol.2931 派爷被一段花絮感动到泪目. 演员张颂文,在指甲里塞进泥土,在头顶撒上枯叶,并趴在地上匍匐前进. 为的是还原何叔衡被围剿时的窘迫状态 ...
-
被冷落的合资车,从17万跌至12万,车宽1米9爆237马力,却无人问
说到合资中型SUV,很多人都能立马想到丰田汉兰达这款同级别的标杆车型,不难发现,即便丰田汉兰达有时需要加价提车,有时需要等候两三个月才能够提到现车,但国人消费者对丰田汉兰达有着超出对品牌的喜爱程度.如 ...
-
曾经的“国产老大哥”,如今爆红只能靠捐款?
曾经的自主老大哥奇瑞,正在渐渐被主流车企挤出赛道. 而近日,一场对河南灾区3500万的捐赠,将奇瑞拉回大众的视野. 01 曾经的自主老大哥 奇瑞汽车,也曾辉煌过. 当年的QQ.旗云.瑞虎等车型深受消费 ...
-
国产王牌旗舰被遗忘!发布超过半年销量惨淡,价格却依旧坚挺
对于国内各大智能手机品牌来说,2021年绝对是最具变革意义的一年,曾经叱咤风云.行业称霸多年的华为因非常规因素导致智能手机业务板块全线溃败,谁能够填补华为手机市场的空缺,谁就更有希望成为国内智能手机市 ...