2.0时代不放空炮，东风风行挑战33万销量目标信心十足

相关推荐

• 车趣丨二孩政策明明遇冷 为何七座车型为何还那么火

  近年来,凡是有关七座车型的宣传,往往都离不开"二孩政策"的加持.不过在二孩政策实施的这一年多以来,各地都遭遇到了遇冷的情况.但是与其息息相关的七座车市场,却展现出了别样的火热场面. ...

• 【e汽车】同质化时代，看这家企业是如何玩转年轻化，智能化的？

  点击上方 e汽车 关注我们 文 | 杨帆 微信号 | eautocar 如果说在21世纪,还有哪一种技术可以和历次工业革命中的先导科技相提并论的话,那一定是正在步入成熟增长期的智能化技术. 以交通为例 ...

• 赠行业最长质保也就算了，这两款SUV竟然还要推“双T”车型？

  前段时间,中国首架自主研发.生产的大型客机C919成功首飞.这意味着我国即将进入国产客机时代,中国的航空业水平正在一步一个脚印地向世界先进水平靠拢! 同样作为交通工具,中国高铁的发展历程也为C919树 ...

• 东风风行品牌焕新，全新劲狮启程

  IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/07/07 东风风行主动求变,展现出品牌激流勇进.向上而行的坚定信心和决心,也让我们看到了自主品牌的美好未来. 记者丨李思佳 责编丨石劼 编辑丨任哲 去 ...

• 景逸双T的发声晚了吗？

  一度陷入徘徊期中的东风风行这一次带来了市场咆哮声不断的景逸双T,那么这个时候的发声还来得及吗? 景逸双T推出8年/16万公里超长质保,这是东风风行品牌全面升级的核心举措,是"用车无忧&quo ...

• 国车百年｜时移世易，一款车一个时代！

  导语 从无到有,从有到优,我国汽车工业能实现质的提升,是所有自主车企共同努力的结果. 众所周知,我国汽车工业起步较晚,当年海外车企已拥有成熟的汽车生产线,国内连汽车厂的选址都没确定. 时至今日,我国已 ...

• 尝鲜主流市场舞台 景逸X5“演活”东风柳汽转型大剧

  不再盲目追求量的提升,转而追求质的飞跃,由此,东风柳汽开始进入了2.0时代,走向了品牌建设的新领域,而全新一代景逸X5则成了这一转变的关键. "背上行囊,现在就出发,寻找心中盛开的花.&qu ...

• 保持突围之势 启辰之后才能远航

  今年2月,东风启辰品牌宣告成立,直接归属于东风汽车有限公司,成为旗下第七家分公司.作为东风自主的又一支创新力量,启辰成立这事儿也是咱们中国品牌的又一进步. 成立之后的东风启辰自然要开始把握家中大小事, ...

• 中汽协公布1月车型销量榜，途观落榜，自主品牌轿车“全军覆没”

  据中汽协统计,2019年1月,乘用车共销售202.11万辆,环比下降9.49%,同比下降17.71%.其中,轿车销售98.62万辆,环比下降4.11%,同比下降14.89%:SUV销售87.89万辆, ...

• 车闻丨谁说自主没轿车 吉利帝豪7年销售百万辆

  前不久吉利7月销量显示,帝豪7月份销量15876辆,同比增长41%:1-7月销量达122846辆.截至目前,帝豪累计总销量达100.5万辆,成功跻身"百万俱乐部".而在很久之前自主 ...