浅谈模拟机发动机故障判断处置 / 开普饭

飞机空中"不舒服了"的各种病症在2018俄罗斯世界杯第二轮A组最后一场争夺赛中,经历了"空中险情"的沙特队没有将"好运"延续,最终被乌拉圭 ...

大家都知道发动机是飞机的心脏,那么,发动机的心脏又是谁呢? 它就是核心机. 核心机是航空发动机中最基础的部分,但却又是最难研制的部分,只要核心机突破了,那么就可以发展核心机验证机和具体的型号发动机了. ...

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[摘要]在船舶出现电气故障后,船舶电子电气员(ETO)要做到成功进行检修,就必需能够熟练掌握船舶电气故障的类型及常见原因,在此将常用的船舶电气故障检修方法进行总结,以便ETO在实际工作中作为参考. ...

发电机是船舶电站中最重要的设备之一,发电机正常运行是船舶安全航行的前提条件. 针对船舶发电机的不正常运行和故障,必须装设相应的保护装置. 01 故障描述船舶同步发电机的故障主要包括: 过载.外部短 ...

脱硫10本好书推荐判断堵管现象,在仓泵输灰的过程中,若设定输送时间内,仓泵输送压力未达到设定的下限值或在某一压力限位停滞,我们则判断为灰管堵塞.输灰管路堵塞主要有以下几方面的原因: 1.系统参数设定 ...

襟翼属于飞机操纵系统的重要组成部分,襟翼系统正常情况下由B系统驱动.襟翼位置指示器在P2中央仪表板上,分别显示左右机翼后缘襟翼的位置.后缘襟翼系统共包含8个倾斜传感器和2个位置传感器,他们共同向FSE ...

靠谱青年工作室 #曾经试图遗忘的知识,这次又妥妥地找上了你# 74篇原创内容公众号概述发动机失效的发生一直以来处于很低的概率水平,所以很多机组可能在整个飞行生涯中都不会遇到一次发动机失效,而 ...

先说烘干房的问题:自然排潮的烘干房如果烘不干砖的原因,不外乎两种可能,送热溫度过低或送热风量过小! 而风机排潮的烘干房出现回潮.塌坯,大多是因为送风量与排风量不平衡,特别是当送风量过于大于排风量时极易 ...

话说当年我国中等推力涡扇发动机预研发展总体规划,共提出了75.83.85千牛级推力三个总体方案,分三大高压性能部件.预研核心机和技术验证机等3个阶段组织实施.最后主要是围绕75和85千牛级推力的两个总 ...

引言飞机部附件主要指LRU,即LineReplaceable Unit. 常见的种类包括电子部件.电气部件.液压部件.气动部件和机械部件等.外场维修中拆下的部件送到部件维修车间后,经过排故.换件.修 ...

浅谈模拟机发动机故障判断处置