汽车有智慧|王得源:救市呼声越高,越应理性看待
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1月新能源车企快报:比亚迪/北汽销量暴跌,下半年能否回暖?
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新能源补贴退坡,对于车主是好事还是坏事?
虽然说新能源车补贴可能呈越来越少之势,补贴退坡可以让车企能够更好的发展自身的技术,起到了一定的良性的竞争,可以优胜劣汰,补贴的退坡只是国家管控新能源市场的手段之一,但是总体上面对于新能源汽车来说是好事 ...
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补贴退坡之后,便是新能源市场洗牌之始?
随着新能源汽车保有量不断的提高,新能源汽车的技术不断提升,对于新能源汽车的补贴也是在逐年的减少,根据相关的政策和法规,新能源汽车的补贴在2020年退出,2019年新能源汽车的补贴相对于2018年下降了 ...
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补贴退坡后,新能源汽车产业未来十多年机会在哪?
新能源汽车产业在国家的政策鼓励下,不负众望地取得了令人瞩目的成绩,在2019年,截至6月全国保有量达344万辆,占汽车总量的1.37%,与去年年底相比,增加83万辆,增长31.87%:与去年同期相比, ...
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如果没有补贴,新能源汽车的未来发展会怎样?
近年来,国家对新能源汽车的补贴力度很大,使得新能源汽车行业发展迅速,新能源汽车补贴退坡之后,补贴退坡机制对车企发展新能源汽车的影响不小,导致各家大厂收购小厂,新能源车的品牌格局也可能因为政策的变化而进 ...
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中国新能源汽车销量被欧洲超越,会是“窒息”的开始吗?
过去几年里,在大力推广新能源汽车的政策背景下,我国新能源汽车连续多年保持高速增长.不过,当去年6月份新能源汽车补贴退坡政策实施后,整个新能源汽车市场像掉进了冰窟里.自去年六连降之后,2020年的首月, ...
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补贴大退坡后,为什么还要买新能源车型?
对于新能源汽车而言虽然是说补贴退坡了,而新能源汽车市场的热度依旧不减,从目前新能源汽车的销量增长速度来看,新能源汽车的发展较为乐观,对于新能源汽车来说虽然补贴退坡,但是新能源汽车享受政策优惠依旧没有改 ...
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【e汽车】3月销量再下探36%? 车市黑洞何时见光
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补贴退坡,新能源车为什么没有很明显的价格浮动?
为了更好的促进新能源汽车的发展,今年三月份左右,四部委发布了<关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知>其中关于新能源乘用车的补贴相对于往年的补贴来说,缩减了一半,纯电动汽车在补 ...
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【e汽车】比亚迪销量、净利润皆下滑 多元化布局能否转危为机?
全球经济增长放缓,中国经济下行压力不断加大,2019年,各行各业的发展都在一定程度上受到了前进阻力. 尤其是中国汽车行业,在受中美经贸摩擦.环保标准切换.新能源补贴退坡等因素的影响,承受着非常大压力. ...
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新能源汽车产业发展研究报告
这是"慕蓉"公众号第282篇原创文章 专栏 | 数字化商业 行业研报 为了实现我国经济的可持续发展,同时也为了促进我国新兴科技和产业的深度融合,国务院结合我国的资源优势,将新一代信 ...
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今年新能源汽车补贴或降30%,车价会上涨吗?
新能源汽车补贴下降,对于行业发展来说的话这是一个趋势所在,补贴的下滑,意味着车企只有不断的提高自身的技术水准方能赢得市场和消费者,对于补贴下滑30%左右,对于车价格的影响有多大呢?至于对于车子的价格影 ...
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新能源汽车补贴退坡前,车买还是不买,为什么?
补贴退坡前,新能源车买还是不买?引起业界以及准车主的热烈讨论.与此同时,新款新能源车型密集推出,续航与智能配备不断提升,对于消费者,此时买还是不买?我们新能源汽车产销量只占据整个汽车市场份额极小一部分 ...
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无惧补贴潮,比亚迪新能源稳居5月份销冠,真王朝也
在中国车市经历一年多的"寒潮"浸淫后,最终这股寒流还是席卷到了新能源汽车领域.根据全国乘联会发布的数据,2019年5月份新能源狭义乘用车销量为9.4万辆,较去年同期仅增长1.6%: ...
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【e汽车】阳光总在风雨后 新能源汽车销量负增长并非洪水猛兽
著名经济学家亚当·斯密曾经说过,"市场就像一只看不见的手,不断调整着供需关系."把这句话用在近几个月的中国车市,在合适不过. 五.六月份,随着国五车辆的大规模清库促销,车市迎来了销 ...