锚固工程框架在坡面的布设方式讨论（假日专题）

在工程中，由于线路纵坡原因，造成路堑边坡上的锚索、钢锚管和锚杆框架是设置成水平状还是平行于线路纵坡，这在工程实践中多产生争论。如下图：

其实，作为锚固工程的反力结构，框架只要能确保锚固工程对边坡的有效加固，能保证框架有效对坡面进行分割而有利于坡面防护，并且兼顾到美观，无论何种形式布设都是可以的。

因此，在纵坡不大的情况下，框架按正常的最大坡降布设最为常规。但在长大纵坡或低等级公路纵坡较大，以及在高速公路等的应急避险车道纵坡较大时，若框架仍按水平状布设（如上图），就可能造成锚固工程不能有效对全坡面进行加固，可能导致边坡出现病害。基于此，框架的布设应按线路纵坡布设，即按最大降坡布置，而不宜按水平向布设。

笔者在有些现场看到，由于框架横梁按水平布置（纵梁垂直于横梁），造成每隔一段就形成了框架的的错台，甚是丑陋，应因以为戒。