音频丨库斯途很有诚意，但销量依然是个难题 / 开普饭

随着轿车和SUV市场逐渐趋于饱和,再加上国内逐渐放宽的二胎.三胎政策,令整个MPV市场受益良多.乘联会数据显示,今年1-8月MPV市场累计销售72.7万辆,同比增长16%.与此同时,中大型MPV销量也 ...

提到起亚嘉华,可能有些朋友还记得这个名字,六年前它在中国上市,虽然有着不错的口碑,不过保有量确实少得可怜,典型的叫好不叫座,或许也和它当年的纯进口身份有着一定的关系.当然,在MPV界由于老大哥GL8的 ...

塑料方向盘,布座椅,预售32万起!赛那出价格,嘉华显得厚道了国内MPV市场消费格局相对来说比较小众化,别克GL8一家独大的局面已经维持了很多年,这款车确实没有什么能打的对手.不过今年情况不一样了,越 ...

起亚有嘉华,现代有库斯途,双车战略形成,韩系靠MPV翻身? 随着国内汽车消费市场竞争越来越激烈,已经有越来越多的合资品牌开始实行双车战略,比如本田旗下的crv和皓影本质上没有什么差别,只是归属于不同的 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/09/03 MPV迄今都不是一个能改变车市格局的车种.当总量几乎是一个恒定数值时,"此消彼长"才是这个市场一贯有之的发展态势. 记者 ...

文/张涛自从国产车崛起之后,主打性价比的韩系车就被国产车瓜分了许多市场,这样的大前提下,起亚却推出了一款30万级的MPV--嘉华,而现在30万级MPV的市场又是GL8的天下,嘉华有与GL8一决高下的 ...

文/韦波本届2021上海车展,换标之后的起亚令人耳目一新.新标有打破边界的寓意,还能感觉到强烈的数字化--只不过KIA的新标看起来更像是KN两个字母的组合.不管怎么说,个人觉得新标比老标好看很多,甚 ...

就在刚刚,三孩时代来临. 从此以后三孩时代到来,以往我们做自驾游导购的时候总说二胎政策,一对父母,两个孩子,双方长辈,节假出游7座还算勉强. 当然也因为二胎政策的刚需,很多7座SUV和紧凑型MPV火了 ...

提到别克GL8,相信国内的消费者都不会觉得陌生,作为MPV市场的常青树,别克GL8自2000年入华以来,它的累计销量已经突破135万大关.在20万级MPV市场里,别克的GL8可以说是一个现象级产品,一 ...

虽然相比于SUV和轿车,MPV的热度一直不算高,但前段时间的成都车展上,有几款重磅MPV还是引起了不少关注,即丰田赛那.现代库斯途和起亚嘉华.它们有一个共同点,即都是各自品牌旗下首款国产MPV. 丰田 ...

东风悦达起亚加速品牌重塑作者 | 沈天香编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2021年6月4日,九棵树(上海)未来艺术中心--一个以"创意开发"与&quo ...

赛那加8万,嘉华卖30万,现代库斯途才是真厚道,17万不要卖爆? 前一阵预热的MPV车型,现在进一步有了确切信息,不过这也很令人有些意外,像赛那以及嘉华这些新车早就在海外发布,因此车子外观以及配置都没 ...

在国内的MPV市场,别克GL8绝对是无敌的存在. 因为一直以来,MPV车型相比轿车和SUV,总体的体量不大,竞争也没有那么的激烈.很多汽车厂商都是将精力放在 SUV和轿车市场. 最新的销量数据,别克G ...

30万家用大MPV怎么选?赛那/GL8/新嘉华/库斯途,各有什么优缺点?

之前东风悦达起亚嘉华上市的时候,我们提出它给人的第一印象是(价)"太高了".当然最终给出的结论是:其实很合理.而这次北京现代的库斯途上市后,给人的第一印象仍然是价格,只是反过来-- ...

起亚开始犯糊涂,嘉华定在30万左右,现在不是韩系挺直腰杆的时候本来MPV车型在国内市场当中并不算主流,但是市场流行趋势一直都在发生变化,前些年一直流行SUV,谁也说不准接下来会流行什么,其实从现在的 ...

近期,有消息传出理想汽车即将接手北京现代第一工厂,该工厂年产能约30万台,但由于设备老化等各种原因,已于2019年停摆.而此前东风悦达起亚的第一工厂,则确定租给造车新势力华人运通,用于生产高合汽车. ...

每逢车展,都有一大批新车亮相,是不是眼花缭乱不知从何看起?问题不大,戳开下面视频,本次成都车展只要看这几款重磅新车就足够了! 坦克500 坦克500它跟之前的坦克300.700和800都有很大的不同, ...

空间大配置高三胎家庭新选择? 第四代嘉华上市售28.89万元起这两年,MPV市场突然变得激烈了起来.一方面是国家三胎政策的出炉,另一方面也是因为MPV市场长期以来呈现出一超多强的局面.当然在这场 ...

文:懂车帝原创周桐 [懂车帝原创产品] [懂车帝原创 2021成都车展] 对于持币代购的家庭购车群体来说,今年国内的MPV市场可以说是风生水起.几款重磅产品相继登场,而起亚嘉华显然也是其中不少人关 ...

在MPV的领域当中,GL8总会被拿来比较,毕竟超高的销量已经证明了它的成功,而起亚嘉华似乎想成为更出色的那一个. 十年前可以说是韩系汽车的黄金年代,不过随后的几年间,由于种种原因导致韩系沉沦了一段时间 ...

音频丨库斯途很有诚意，但销量依然是个难题