开过宝马X5，再开奥迪Q7，哪辆更好？车主说了实在话

纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车。“国产外观帝”WEI VV7，在车界独占鳌头。“小保时捷”众泰SR9，同档次车型见之也要退让三分。技术先进性造就车辆的五花八门，只有主动适应车友要求才能取得成功。正如宝马X5和奥迪Q7。

韦先生是我的知心朋友，也是一名驾驶者，用了朋友4个月宝马X5的他，前段时间，他又换了奥迪Q7，，"奥迪Q7是什么吸引了他？比较宝马X5，奥迪Q7差别在何处？我想大家都想知道，现在我们看看小陈的理解。

先开宝马X5

外观大气耐看，对比于即将上市的新一代宝马X5，个人还是更看好现款。BMW家族全新开眼角设计，整车潇洒程度比E70提高几个台阶，门把手上还有LED小灯亮起，很漂亮，也是小惊喜，469轮毂20寸，315后胎，方形排气，都相当美观。

内饰的豪华感不够，一般。标配还有四门的无钥匙进入，中规车原配也要近两万了，钢琴漆面板容易留下划痕，需谨慎，车内味道不大，主要是我经常开窗通风。

空间不错，装东西多。坐乘空间够用，置物空间尚可，第二排中部没有明显凸起是我空间方面最满意，车尾箱空间很大，我认为可以牺牲掉一些后尾箱空间去换取后一排的腿部空间。

舒适方面的话我想宝马仅次于奔驰。空调果很好，是每次启动车子，空调自动打开，有点不人性化，悬架有点硬，其他都还可以，特别一般，座椅比起日系车偏硬很多。

舒适模式下动力感受就比较一般了，跑市郊快速路的时候用。定速巡航120，转速1900，速度马上上来毕竟3.0带t不是盖的，只要不遇到性能型的跑车，不管是在马路还是山区道路，动力绝对能够应付过来。

比一辆车驾驶还好，虽然这么大的车，稳。满意，急转弯很稳，运动模式方向盘变沉，悬架变硬，但在高速驾驶时，如遇路面不平或雨雪道路时。

再开奥迪Q7

外表：颜值看习惯了也觉得很大气。车头厚重霸气，线条饱满，总给人一种不怒自威的赶脚，劳什子自动远光，我都不知道给这个配置有什么用，犀利和骚气的颜值，特别夜晚时后车灯造型，飞机啊。

中规中矩的奥迪内饰。材质感觉一般，多媒体控制台台面没有真皮包裹，不显档次，中控中规中矩，就是老奥迪的款式，一成不变，升降式中央控制台液晶屏幕和贯穿式通风口，很有科技感。

内部空间没有颜值看上去看上去那么大，日用是绰绰有余的.。大，但是布局很是不合理，第三排放倒后排调到最后空间很大，相信不会有需要放倒后一排座位的机会，后尾箱很大，一家四五口长途旅行毫无压力。

非常的舒适，比较了半年才决定入手它。车内的音响效果很好，跑高速时听音乐很享受，舒适度是这个车的优点了，底盘特别结实，第二排坐椅的安全带插口设计太杰出了，这点不好。

六缸车动力没话说，基本够用。机械增压引擎毫无加速迟滞，这点确实比涡轮机强许多，待转速达到1800转得时候才感觉此野兽开始苏醒，如果你不在乎油耗的话，动力起步稍肉，驾驶起来动力实质不差。

家里人买车也不太在乎驾驶感受，感觉这车虽然大，很容易上手。自动模式轻松惬意，动态模式神经质很爽，虽然车很长但是方向调校好过A6这些奥迪的车，有驾驶乐趣，高速上会变重，但是很精确。

结语:

宝马X5：全新X5在外观上最大的改变就是开眼角，比一辆车操控还好，虽然这么大的车，稳。奥迪Q7：太舒适的感觉还是适合岁数大点的人开，相比其他的车，动力也是很不错的，也是200KW呢。我给宝马X5 90分，奥迪Q7 95分，我对奥迪Q7相当满意，最让我欣赏的是它的车内布局。尽管宝马X5也很不错，但是奥迪Q7才是我的心中爱车。现在大多数有地位的人都喜欢开它，群众的眼光总是明亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。经过驾驶，我心情可以用二个字形容：好车！那么，开过宝马X5，再开奥迪Q7，哪辆更好？车主说了实在话。各位车友们都有什么样的看法呢？