丰田THS、本田i-MMD、比亚迪DM-i这三大技术 / 开普饭

作者|铁块君来源|极果编辑部现在路上的电动车越来越多,大众对电动车的认可度也越来越高.可以肯定,电动汽车肯定是未来. 电动车现在还没有完全淘汰汽油车,就是因为充电速度太慢了,动辄充电一两个小时,效 ...

文/韦波在中国新版<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>中,混动(HEV)车型被划归为"低油耗乘用车"概念,并明确了积分核算的优惠细则.也就是说,从 ...

就目前汽车行业混动技术的发展来看,车快评认为比较成熟的只有三家,分别是丰田THS.本田i-MMD和比亚迪DM. 其中,丰田和本田相对比较早,主推的是油电混合动力技术.而比亚迪汽车,则主打的是插电混动技 ...

有人说,2020年本田已经超越丰田,成为全球油电混合动力市场的老大,特别是在中国市场,"锐·混动"系列的销量凌驾于丰田的"双擎",但随着比亚迪的DM-i系统的入 ...

过去很长一段时间里,混合动力技术在国内汽车行业,被视为是机会主义,是丰田技术垄断后跟着学就会吃亏的技术路线,是搞不了纯电动才会去搞的半截子革命. 但是,十几年的新能源汽车发展历程证明,混合动力不仅不是 ...

电动车未来必然会成为汽车的主流动力,但问题是现在的纯电车持续续航还存在短板,相比几分钟就能加满油的燃油车而言,目前最快的快充技术充满电至少需要2个多小时,这就为长途用车带来很多不便,再加上超充站的建设 ...

我知道最近很多人在威兰达.皓影.RAV4或者凯美瑞.雅阁之间犹犹豫豫,配置表看了一遍又一遍还是不知道选什么.的确,这几款车都基本上是细分市场的标杆,选择犹豫症犯起来真的很难选.但如果通过梳理下两家的混 ...

混合动力汽车既有传统内燃机的动力,又有新能源的优势,混合动力汽车相比纯电动汽车更适合大部分基础建设还不到位的地区,那么新能源时代中国自主品牌的混动汽车,做得怎样了? 中国自主品牌为了拥有属于自己的核心 ...

更真实.更独立.更开放丨 www.autoju.com 引言 | 两田的统治,要终结? 最近,关于比亚迪DM-i混动系统的宣传铺天盖地,和以往一样. 又是重新定义了发动机,又是采用了全面超过保时捷的 ...

在两百年前,史蒂文森发明了火车.而在漫长的火车演变史中,先后经历了"外燃机时代"."内燃机时代",最后,进入了这个先进的"电气化时代".如今 ...

丰田THS、本田i-MMD、比亚迪DM-i这三大技术