当保守的造车新企碰上激进的传统车企，2019年电动汽车元年 / 开普饭

文丨崔力文编辑丨小叮当用一个特斯拉"逼"出更好的"我们",或许才是讨论谁来阻击这条"鲶鱼"的终极奥义. "你想在早晨醒来,并认 ...

2018年对于新能源车可以说是快速增长的一年,也被称为新能源汽车爆发的元年,中外车企同时发力新能源市场,不仅传统车企动作不断,造车新势力们也都开启了量产交付模式.随着环保越来越成为这个时代的主流,无论 ...

随着新势力品牌旗下车型的阵容越来越壮大,不仅受到年轻消费者的喜爱,还吸引到了一批80.90后用户的青睐. 经常跑高速,传祺GS4 Plus对比星途TX选哪款车更好呢? 得益于国内的政策利好,在一些 ...

"小编你好,我是汽车情报的粉丝,最近想买一辆私家车,预算在30万元左右.现在车检.限号的政策对燃油车有了不少限制,因此想考虑一下国产电动车型,请问哪个品牌最值得买呢?"今天一大早, ...

自7月份蔚来ES8交付给普通消费者以后,续航里程问题便引起巨大争论.有蔚来ES8车主反映,在高速行驶时(120km/h等速情况下),ES8的实际续航里程仅为178km,远低于官方宣称的355km. 随 ...

新生蔚来2018成绩交卷,它用了不到半年时间就证明自己不仅仅是造车新势力,它已经与吉利汽车.比亚迪等一同,成为中国汽车产业思考长远.面向未来的有力探索者. 记者|卫金桥.石劼.冯金刚位居四大文明古国 ...

‍‍ 作为今年第一个汽车盛事,2021上海车展正如火如荼地进行中,香车美女可谓应有尽有.今年上海车展的关键词是"拥抱变化",从在媒体日举行的高达138场新闻发布会中,轱辘哥发现,& ...

摘要 [新能源积分交易价格最高涨9倍造车新势力卖分创收传统车企买分增亏]一场新能源汽车积分达标的"战役",正在国内传统乘用车制造企业中全面打响.日前,2020年度中国乘用车企业 ...

文丨冯金刚编辑丨小叮当几年前,"贾跃亭们"还在挥斥方遒,而今弃逃的弃逃,隐匿的隐匿,苟且的苟且--2019年新势力仅11家有销量,90%或已消亡,一个必须要承认的事实是,造车新 ...

汉兰达将在芝加哥车展上发布XSE版车型, 可以说是汉兰达的运动版. 2021款丰田汉兰达XSE, 采用了具有侵略性的前脸, 重新设计了进气格栅, 进气格栅由梯形改为了六边形, 下进气口也更大, 整体看 ...

以创新的设计和前卫科技体验为长的新势力品牌,可以长久占据新能源市场c位吗? 如果说,迅速成长的新势力品牌,可以掌控新能源汽车市场初期的风向标,那么,传统车企巨轮调头,也许将会重新定义纯电动市场的格局划 ...

‍‍ 广汽埃安AION Y在上海车展开幕当天正式上市,新车定位为纯电动紧凑型SUV,是AION系列的第四款产品,其最大的亮点是智能驾驶以及只需10万出头的价格. 这样的实力对于想入手新能源车的朋友来说 ...

买车用车就找SUV大咖前言:过去几年新能源汽车野蛮生长,从大批新势力淡妆浓抹走上舞台到如今的"鹏理蔚"三足鼎立,也仅仅是三四年间发生的事情.但过去一段时间,传统车企或者有传统车企 ...

百年前,汽车取代马车,开启了一个新出行时代.今天的电动车取代燃油车的进程,不能称为迭代,如果未来飞行汽车取代陆地汽车,才可以说汽车行业又完成了一次升级.过去的2020,我们记住了一骑绝尘的电动汽车,但 ...

导读 THECAPITAL 至2022年,新能源渗透率会到10%左右的拐点,之后将逐步加速.一场传统车企和新造车势力的角逐已经开始. 本文共2318字,约3.6分钟作者 | 什小瀑近日,上汽集团发 ...

当保守的造车新企碰上激进的传统车企，2019年电动汽车元年