数据说液压显得专业，有没有依据是后话

液压系统很多数据是提高我们规范和技术的依据：

1、流量大于（或等于）160L/Min的柱塞泵，不宜安装在油箱上。

2、液压泵与原动机输出轴间应采用弹性联轴器连接，同轴度误差应不大于0.05mm，使用弹性联轴器极限放宽至0.2mm。

3、吸油管尽量短、直、大、厚，吸油公称流量不小于泵流量2倍的粗过滤器（过滤器精度一般为80~180μm）。

4、液压管的泄油管直接回油箱，回油背压应不大于0.05Mpa。

5、泵的吸油管口、回油管口均需设在油箱最低油面200mm以下。

6、液压泵的自吸高度不超过500mm（或进油口真空度不超过0.03Mpa），若采用补油泵供油，供油压力不得超过0.5Mpa，当超过0.5Mpa时，要改用耐压密封圈。

7、液压泵的正常工作油温为15~65℃，泵壳上的最高温度一般比油箱内泵入口处的温度高10~20℃，当油箱内温度达65℃时，泵壳上最高温度不超过75~85℃。

8、液压泵启动时应先点动数次，油流方向和声音都正常后再运转5~10Min，然后投入使用。

9、液压系统中液压泵的容积效率下降到72%时，需要常规维修。（容积效率是抵抗泄露的能力）容积效率对于扭矩有决性影响，容积效率越大，引擎扭力越佳。

10、液压系统存在沿程损失和局部损失，一般可将液压系统工作所需的最大压力乘以1.3~1.5。

11、闭式系统补油泵的排量通常为主泵排量的20%~25%。稳定的补油压力通常设定为25Bar左右，在各种情况下，瞬间补油压力不应该低于8Bar，低于8Bar时，考虑加大补油量。A4CSG系列3X最小补油压力NG250至500系列30为16Bar，NG750系列30为20Bar，NG250至500系列33为10Bar。最大静态补油压力30Bar。允许的补油压力峰值最小4Bar最大40Bar。

特别注意：在柱塞泵的吸油管道上原则上不允许安装滤油器，吸油管道上的截止阀通经应比吸油管径比吸油管径大一档。柱塞泵应尽量采用倒灌自吸方式。防止产生顶轴现象，否则将烧毁泵。