这4条线路有望进入下轮建设规划中！盘龙城真牛，到处是地铁

武汉三环外有许多新城，从江北阳逻开始逆时针来看，有武湖、盘龙城、金银湖、吴家山、中法生态城、沌口、庙山、光谷东等，从城市发展快慢来看，光谷东显然第一，但从地铁密度方面来说，估计很多人都不知道其实盘龙城的地铁数量最高吧。

据统计，经过盘龙城开发区的地铁共有8条，分别是：2、7、8、13、17、20、27、28号线，这个数量确实令人瞠目结舌（堂堂的大光谷地区，也不过2、9、19、13、11等几条线而已）

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条条主干道有地铁的盘龙城

最近更新的武汉规划一张图上，出现了18号线、8号线、20号线和7号线的线路图，其他几条经过盘龙城地区的28号线、13、17和27号线暂时还没有上线。

某种程度上说明前面几条线路会优先修建。下面让我们具体看看各条待建线路在盘龙城的路线和设站情况吧。

1、8号北延长线

8号北延长线从东西湖宏图大道站引出，走兴业中路，跨过府河后在盘龙城中诚时代右转进入巨龙大道，在F雅园附近和刘店立交分别设站，终点位于地铁1号线汉口北站

2、7号线支线

规划图上，7号线将从天阳路引出，走天星路到绕城高速附近转向南（不再走天湖路了），相当于绕了个“几”字，终点接天河高铁站。

3、18号线

18号线从东西湖到武湖，少见的纯郊区地铁线路，线路从府河过来以后走航城大道，在宋家岗和盘龙城设站如下：

• 体育中心、会展中心（航城大道和航城东路交汇处）、叶店十字路口、天汇龙城（乘龙路口），F阳光城附近

因为后面18和8号线都从巨龙大道经过，规划图上很难分清站点到底是谁的，这里就不提了。

4、20号线

20号线连通天河机场和高铁武汉站，从岱家山走汉黄路到汉口北，将在二八八社区对面设站，然后沿新建道路往西北，穿过岱黄高速后，在盘龙城转入腾龙大道，沿腾龙大道往西，和7号线交汇于腾龙大道站，继续往西，在天河高铁站设站后进入机场。

下图为这4条地铁线路在卫星地图上的大致走向示意图，黄色为20号线，红色为8号北延长线、白色为18号线，绿色为7号线，黄色圆点为预计站点。

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线路或许存在变数

这4条线路中，7号线机场支线以及18号线的走向可能存在变数，7号线支线也有可能从腾龙大道引出，跨后湖后抵达高铁站和机场（这条线路一直在规划图上留着），比从天阳路站引出，相对要更近一些（天阳路引出的机场支线线路呈几字形状），但如果从腾龙大道引出的话，那么28号线的线路也要做相应修改（28号南段从腾龙大道起，其实比从天阳路起要好点，不用再下穿后湖）。

至于18号线，由于在理想城往东方向，一直到汉口北站都和8号北延线一样走巨龙大道，显得重复，规划图上也有预留另外一条线路，即在正修建的天汇龙城商业体那里走乘龙路北上，然后转祥龙大道，一直往东，在汉口北新建道路那里再转入汉口北大道。

这两条预备线路如下（白色线条是线路1，黄色是可能的线路2）：

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谁会进入第五轮规划呢

能在武汉规划一张图显示的东西，都是近期内就会建设的项目，这4条线路中，估计有2条以上有望进入第五轮（4条全部进入也并非不可能）。

• 8号北延长线对盘龙城很重要，当8号线2期（南延长线）今年已通车以后，8号线3期（北延长线）也该修建了吧
• 20号对武汉市很重要，连接武汉站和天河机场，天河枢纽的重要线路。
• 18号线对即将批准的国家级临空经济示范区很重要，连接了江北的两个国家级开发区。
• 至于7号线机场支线，更没有道理不修了，几公里而已（和11号线葛店段一样），武汉人民进出天河高铁站的关键线路。

至于很多人看好的13、28和17号线，由于在规划图上还没显示，这里就不谈了。