比亚迪·唐DM「双擎&三擎」技术特点解析：SUV选三 / 开普饭

在中型SUV领域,汉兰达是当之无愧的王者,无论是口碑.耐用性.舒适程度在同级别里综合性能无出其右. 近年来自主品牌的SUV车型似乎大有超越合资的态势,以比亚迪唐为例,其推出的唐DM车型以最初以电机强横 ...

这次我们快评仍然还是上海车展上市的新车--三款车都是4月19日同一天上市的. DM-i之前有过秦PLUS.宋PLUS,这回轮到唐.不过,与之前的1.5L DM-i不同,唐DM-i可是1.5T版本的首次 ...

在比亚迪DM-i混动持续走红市场后,其它自主品牌也都在逐步跟进,包括长城的柠檬DHT混动,长安的iDD混动,奇瑞的鲲鹏DHT混动等,而其中呼声最高的还要数奇瑞. 原因很简单,因为奇瑞和比亚迪一样,在国 ...

DM3.0 DM绿混 ECVT 丰田PHEV插电混动汽车是HEV油电混合汽车的"PLUS版",参考早期的普锐斯与现阶段仍在销售的卡罗拉雷凌双擎E ,其电驱系统的核心仍然 ...

我开了两年这车型,说说感受.唐DM搭载比亚迪第三代DM技术,它的牛逼,你没用过,你不知道! 1.强大的动力系统衡量一辆汽车好不好,动力是核心.比亚迪第三代DM技术,像宋.唐系列,有三擎四驱之称.这套 ...

EV导购专注于新能源车资讯及导购关注 6月16日,"DM-i超级混动技术解析会"在上海举行,比亚迪的技术专家和媒体人士就近期火爆的DM-i混动技术进行了深入的技术探讨.似乎在同 ...

新一代汉兰达在TNGA架构和双擎混动的加持下,产品力进一步提升.而市面上同级能在动力单元方面与之正面交锋的中级SUV车型寥寥无几,这也使得刚刚增添了DM-i混动系统的比亚迪唐,一跃成为了能够与市场合资 ...

低功率版唐DM取消了位于前轴的驱动电机,动力有所减弱,不过零到百公里加速也达到了5.1秒.低功率版的价格相对较低一些,可以覆盖宋Pro和唐DM之间的细分市场. 2019年9月18日,工信部官网公示了第 ...

比亚迪唐DM( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车不但空间大.动力强,还能对外放电,是一款非常适合自驾旅行的车型,但许多车友反映这款车在设计上有个小遗憾,就是第二排座椅不能完全放平,会有一个明显的坡 ...

比亚迪唐DM号称自带二十多度电,配置丰富,空间宽敞,越来越多车友选择作为自驾旅行的座驾. 车主加装了[全地形]车载露营旅行箱(床车后备箱模块),立马实拍展示分享. 这是一款采用全钢结构的装备,表层高温 ...

唐 DM车内空间大,又带市电,动力强劲,不少车友都想改装成床车,用于长途旅行,一个讨厌的问题就来了--第二排放不平,不管怎么放,也有一个不小的角度,好端端的后排超长空间一下就不好用了. 为了解决这个问 ...

亚迪唐二代DM作为比亚迪家族系列中一款混动车型,有着纯电模式下续航里程在100公里左右的续航,曾经的比亚迪,被不少人吐槽颜值低,而近两年来,比亚迪的车型越出越漂亮,比亚迪唐二DM作为长期家用合适吗?站 ...

2021年1月11日,怪蜀黍认为这一天对于中国汽车行业具有划时代的意义. 这一天,比亚迪发布DM-i超级混动,并同时预售3款车型:43.04%全球第一热效率的1.5L发动机,让中国创造扬眉吐气:EHS ...

虽说中国品牌SUV在SUV领域有着传统优势,但也仅限在15万以内,15万以上往往成为了许多品牌向上的天花板,更别说是被汉兰达.途观L.冠道等合资中大型SUV长期占据的25万级细分市场.好在随着比亚迪唐 ...

比亚迪的王朝系列可以说是国内新能源汽车全面普及的排头兵.早在几年前,秦和唐两款车型,不仅开辟了比亚迪王朝系列的版图,更成为国内率先广泛进入消费者视线的新能源车. 时至今日,只要提起新能源汽车,提起插电 ...

比亚迪·唐DM「双擎&三擎」技术特点解析：SUV选三