威马汽车一封家书的背后:纸短“决心”长|汽智
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汽车大观| 威马还能挺进新势力TOP3吗?
今年年初,威马总裁沈晖跟美团创始人王兴打了个赌,邀请众网友见证,威马汽车一定会是造车新势力TOP3之一. 从公司成立到首款量产车型交付,威马汽车用了不到4年的时间,在造车新势力中是绝对的先锋.但随着蔚 ...
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它们,没有未来?| 温故2020
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/01/14 "那些活在未来的人们,所能做的就是与现在的自己做斗争." 文丨崔力文 编辑丨小叮当 悄然间,再也没有戴雷的拜腾活了-- ...
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掉队的威马已没有退路
作者:龚进辉 威马汽车(以下简称"威马")的日子越来越不好过. 去年年中,李斌.何小鹏.李想三人合影引发行业热议,被视为造车新势力头部玩家的聚首.有人发现,似乎少了威马掌门人沈晖, ...
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威马,还好吗?
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/08/07 至于威马,此刻所面临的骤变也好.痛点也罢,还是希望其能尽快克服与解决,用更快步伐追赶上头部三强的进度. 文丨崔力文 编辑丨小叮当 近来,热播 ...
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威马不威猛
在资本市场上,威马还是慢了一步. 小鹏汽车于8月27日在纽交所上市之后,互联网造车新势力蔚来.理想.小鹏成功会师美股,获得上百亿美元市值. 而此时的威马,才刚刚向上市发起冲刺. 根据市场消息,威马在9 ...
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沈晖无力回天!掉队的威马还有未来吗?
如果说互联网行业有神算子的话,美团王兴可以算是一个. 去年1月份,美团王兴曾公开预测过国内汽车公司未来命运基本是3+3+3+3,即3家央企.3家地方国企.3家民企.3家造车新势力.其中关于造车新势力的 ...
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威马汽车,到底在急什么?
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对话沈晖:威马没有退路
在2021上海车展正式发布前夕,威马W6错开高峰先行亮相,被誉为首款L4级无人驾驶车型,威马W6在技术上备受关注.一向被认为是"新势力中传统车企"的威马,这次有W6傍身,能否撕掉标 ...
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威马W6的使命与压力
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/04/17 "威马W6真的来了,产品力相比曾经,肯定有了很大的提升.但身处此刻竞争愈发激烈的赛道之中,由于诸多变数的存在,一切都不好说.&qu ...
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威马W6,难“泊”未来
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威马汽车正式启动上市辅导,或成第一家登陆科创板的“造车新势力”
腾讯.美团.阿里和百度,目前分别为蔚来.理想.小鹏和威马的最大机构投资方. 本文为IPO早知道原创 作者|Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,中信建投证券 ...
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威马汽车,远没安全上岸
易简财经 如果这就是那个一身传奇的沈晖能达到的水平,恐怕没有人能接受. 威马远没安全上岸 8天之内,威马电动车在同一个城市自燃了两次. 10月5日,福建邵武市一辆威马EX5新能源出租车,在静止未启动状 ...
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汽车大观|威马汽车:上市能解“千愁”吗?
作者|凌云 来源|汽车大观 最近,新能源汽车领域又有两家企业在筹备上市,一家是贾跃亭的法拉第未来将要登陆美股,另一家是威马汽车准备登陆A股科创板. 1月29日,中信建投披露威马汽车辅导工作报告.报告显 ...
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威马汽车即将IPO:51岁创始人,做出370亿估值
新能源汽车魔幻的一幕幕出现:又一家造车新势力奔赴科创板. 投资界消息,1月29日上海证监局公告称,威马汽车具备辅导验收及科创板上市申请条件.这意味着,威马汽车已经完成了上市辅导,如无意外接下来不久会正 ...