【船长经验】渔区航行安全注意事项、经验介绍 / 开普饭

作者:张奎仁船长在能见度受限的情况下,船舶航行是完成海上安全航行的最具挑战性的任务之一. 能见度受限是指在观察到大雾.大雨或沙尘暴等的情况下视觉受限,所有这些都是非常危险的航行条件.船舶在能见度受限 ...

事故 / 险情发生经过.所采取的措施及处理结果: 20XX年08月20晚,某轮在舟山群岛附近海域航行, 2000-2130时船长在驾驶台指导.2130时船长看船舶已过长江口船舶密集水域,船首航向渔船不 ...

防范商渔船碰撞为有效防范商渔船碰撞事故发生,近日威海海事局召集航运公司岸基管理人员.经验丰富的资深船长等人员共聚一堂,组织召开主题恳谈会,扎实推进辖区海上安全工作.会议共同交流了威海水域的安全形势. ...

●今日目录 ● ● [须知]沿海航行船舶防范商渔船碰撞安全指引丨海员之家 ● [注意]新加坡发布"印度禁令"丨海员之家 ● [清单来啦!]海员作为'关键工作者', 享有哪些权利?丨 ...

某大型集装箱船在中国沿海某渔区航行.夜间,为了调整第二天进港ETA,船长在开阔海域停车漂航一个小时,然后再全速航行.大副于 0400 时接班,并配有一名了望人员.大副查阅海图并注意到危险区域,包括一个 ...

根据交通运输部海事局关于印发<中国沿海航行船舶防范商船碰撞安全指引>的通知要求的精神,结合中国沿海区特点,总结以下经验供船长参考: 一.中国沿海渔区特点: 在中国沿海形成以北部湾.台湾海峡 ...

近年来,随着我国经济社会发展和新海洋制度实施,特别是海上交通运输业.渔业快速发展,商船.渔船通航密度日趋增大,渔船传统作业渔场和海运航线交叉重叠,船舶碰撞风险加大,商船与渔船之间碰撞事故频繁发生,给渔 ...

图文无关 (1)事故经过: LHF轮2008年第6航次于3月4日1020时离开漳州后石电厂空放秦皇岛,吃水前3.97米.后6.95米. 3月5日2000时,船航行至舟山水域浪岗东南约10海里处,船位3 ...

某轮值班驾驶员拥有三副证书,但在履行二副的值班职责 (1200 -1600),因为船长刚刚以不称职为由解雇了船舶的二副.这次航行是在缺员情况下进行的.船长自己担任了 0800 至 1200 期间的值班 ...

事故简况 "BYL"轮V150航次曹妃甸-滨海,装煤炭47336吨,吃水:DF11.40m/ DA11.47m, 2019年4月30时0250 时离曹妃甸开往滨海电厂. 2019年 ...

【船长经验】渔区航行安全注意事项、经验介绍