吴参谋说消防 | 电动车电池最毒杀手竟是它！
2017年6月27日
星期二
防火参谋——吴娟
点击收听今天的《吴参谋说消防》
现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车，而很多电动车是不同品牌、不同型号，电池型号也不尽相同，充电器自然也是不同的。
有些车主在使用过程中，会经常混着使用，甚至拿60V的充电器去充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害。
2016年9月16日凌晨2时许，潮州韩山师范学院对面一商铺发生电动车电池爆炸引发火灾。经初步调查，该事故是首层店铺的电动自行车电池充电过程中爆炸起火导致。
电动车充电器与手机充电器不同，不能想当然的以为只要能插上就都能用。乱用电动车充电器不仅会充毁电池，还可能导致电动车自燃等安全隐患，造成更大的损失。
充电器专车专用，如果坏了及时到购车地点或维修店由专业人员检查后，配新的合格充电器，不能随手拿个别的充电器混用。
另外，夏季除了电动车充电器要做到专车专用外，还应该注意以下几点。
不要在电动车骑行完毕后立即充电
电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至可以达到70℃以上。
在这时给电池充电会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。
正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后，再充电。
电池在充电过程中也会发热，如果在太阳暴晒的情况下充电，会导致充电器过热引发爆炸。
尽量在阴凉处给电池充电，或选择在傍晚的时候给电动车充电。
杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。
电动车充电器如果不能正常使用，建议到专业电动车售后维修店更换一个优质品牌充电器，保证充电质量，延迟电池使用寿命。
很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。
三充三放是个流传甚广的谣传，最早起源于早起的镍氢电池，尤其是镍镉电池，记忆效应严重，第一次需要放完电再充或者过充。现在的电动车电池多为“稀土纳米硅胶电池”和铅酸电池，不需要过充。
现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动车用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。
尽量避免使用快速充电站，使用专用的充电器对电动车进行充电。
更多防火常识