华为卖车两天赚3000万？重铸智能手机荣光？ / 开普饭

腾讯新闻作者马圆圆 11月25日,华为心声社区官方网站发布了<关于智能汽车部件业务管理的决议>的文件,文件显示,华为董事常委会决议[2018]139号<关于应对宏观风险的相关策略的 ...

造车的百度,不造车的华为,表象背后或有另一番天地. " 作者 | 李雷当前,电动化.智能化浪潮席卷而来,汽车正从纯粹的出行工具向智能化移动终端转变,成为继手机之后的下一个移动互联网入口.万 ...

华为说"不造车",要做智能汽车"增量部件"供应商. 这是一个标志性的事件,即华为通过现行说法揭示了一个在整车之外的巨量市场,其中包括高精地图.芯片.感知硬件(激 ...

华为距离造车只差一个菊厂logo 文/智能相对论(aixdlun) 作者/魏启扬众所周知,华为说过"不造车",可它距离造车只差一个菊厂Logo. 今时不同往日,随着苹果和百度的下 ...

一贯低调的华为在本届上海车展上出尽了风头. 车展前一周,一段华为自动驾驶汽车穿越上海闹市区的视频刷爆全网.此前,几乎没人想到,华为在短短两年内就交出了如此出色的答卷. 两年前的上海车展,华为轮值董事长 ...

11月25日,靴子落地,华为发布内部文件,确认了华为智能汽车解决方案BU和消费者业务重整的方案.重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB,将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICT I ...

华为开始卖车后,传来了利好消息--小康股份旗下的新能源汽车品牌赛力斯4月23日发布消息称,赛力斯华为智选SF5开售两天,订单突破3000辆. 两天卖了3000辆车什么概念? 赛力斯品牌是小康股份推出的 ...

对于华为造车的传言,在4月17日终于尘埃落定.在当天举行的汽车关键技术论坛上,华为轮值董事长徐直军说:华为不造车,聚焦ICT技术,帮助车企造好车. 他说,华为做汽车业务是有边界的,汽车行业原有的部件华 ...

华为公司轮值董事长徐直军在10月23日接受媒体采访时,深入论述了华为进入汽车领域的宗旨,由此我们可以看到华为进入汽车产业的逻辑和边界,让我们能更好地把握华为在一个全新领域的定位. 华为从一个优势领域进 ...

华为HI发布会纪要免责声明:本纪要仅供方正证券的客户使用,本公司不会因接收人收到本纪要而视其为本公司的当然客户:会议纪要由方正证券科技团队翻译/整理,可能存在与该公司官方公布的纪要原文/录音有不一致 ...

可能是因为华为做手机太成功了,所以,在智能汽车时代,人们迫切希望看到华为出手造车. 然而,华为对于造车似乎并不感冒.华为的目标更宏大,要把数字世界带入每一辆汽车. 从2019年6月,正式成立智能汽车B ...

华为卖车两天赚3000万？重铸智能手机荣光？