排队4小时充电！电动车长途自驾游要注意这几点 / 开普饭

在北京,什么样的人买了电动汽车?他们的用车体验还好吗?有哪些吐槽?他们希望电动汽车朝哪个方向进化? 秉持"为新能源车主解决疑难杂症"的理念.电驹一直关注这些问题.最近,电驹启动了一 ...

7月29日,由河北大正人集团和平安保险联合主办的首届新能源汽车自驾游成功举办.早上6:30,车主们驾驶着自己的新能源汽车就来到大正人集团签到报名,领早餐.文化衫.对讲机. 7:30的时候,30辆新能源 ...

对于电动车来说,其最大的核心竞争力还是续航里程.从如今的电动汽车续航里程来看,车辆的续航里程普遍接近400公里甚至500公里左右的续航里程,在有了如此的"高续航"情况下,自然就有了 ...

国庆假期,与以往高速大堵车相比,电动车充电难成为了今年被热议的话题. 据媒体报道,10月1日,一位从深圳回湖南的新能源车车主,在耒阳服务区给车充电时,充电1小时,排队4小时,再加上拥堵,原本8个多小时 ...

最近看到一组数据,美国新能源汽车销量统计网站EV Sales发布了2019年上半年全球各地区新能源汽车的销量数据:上半年全球新能源汽车总销量约为111.7万辆,中国新能源汽车上半年销量为61.7万辆, ...

引言:有理想谁都了不起! 永远不要低估一家造车新势力的野心,无论其是纸上谈兵的PPT造车派,或是落到实处将实车交付到用户手中的实干派.它们都有一颗或颠覆行业.或成为世界第一的野心. 比如怒砸3 ...

大力发展新能源,打破欧美能源垄断格局,电动车取代燃油车已经是大势所趋. 话虽如此,电动车取代燃油汽车的过程必定是十分艰难的.首先要解决两大问题,第一个是电池的长续航问题,第二个是超级快充.甚至是秒充的 ...

5小时前这个国庆,一些新能源车主跑长途惨遭嘲讽,高速服务区充电站大排长龙 1. 近日媒体报导,一个女车主从深圳开电动车回湖南,在耒阳服务区充电等了4小时,充电还要一小时.折腾了16小时才到,平时8小 ...

近日,有两件新鲜事让电动汽车扬眉吐气,一是特斯拉挑战高速长途行驶的极限,距离刷新记录:二是大众ID.R在赛道上突破速度极限,打破了燃油F1赛车保持了20年的记录,笑傲群雄. 先说特斯拉.日前,电动汽车 ...

买车已经成为每个人都会考虑的问题,尤其是现在的车逐渐成为出行代理的第一选择,价格也越来越便宜,其实,随着环保理念不断升级,新能源汽车逐渐进入人们的视野,尤其是纯电汽车,买车时国家还享有补贴的优待,无疑 ...

6月3日,宝马与国网电动汽车公司在北京签署合作协议,双方将开启战略合作,内容涵盖充电技术研究和创新.充电服务产品合作和推广.推动新能源车用新能源电力三大方面. 上述协议内容比较官方和专业.那么,这个合 ...

国庆长假你出游了吗?出行你开的是燃油车还是新能源车呢? 就在前几日,一则"排队4小时,充电1小时"的新闻火爆网络.一位从深圳回湖南的新能源车车主在湖南耒阳服务区充电,竟然花费了五个 ...

我们知道了一辆车可以有两个充电接口,其实是因为充电模式有两种:恒定电压和恒定电流.也就是我们所说的快充和慢充,充电对于新能源汽车来说,关乎车辆的续航里程和用车体验,充根据电动车动力电池组的技术特性和使 ...

[第一时间]国庆假期·消费观察返程之路"里程焦虑"难解新能源车主直奔充电桩实习记者/都芃编辑/刘义阳审核/朱丽终审/何屹来源:科技日报充电1小时,排队4小时.这 ...

排队4小时充电！电动车长途自驾游要注意这几点