城事 | 燃烧的雄心vs不灭的执念：南通新机场与苏州的机场梦 / 开普饭

作为江苏省2020年重大项目储备项目,南通新机场选址已有新进展. 在未来,南通新机场将是江苏第二大国际机场的有力竞争者,而因其规划研究之初就曝出超大的规模,与上海千丝万缕的关系,而更加受到各方的关注. ...

苏州市被三大机场包围,市域内不可能有机场的情况,也逐渐被接受. 长三角各地机场逐渐成熟,苏州市境内建设机场已经越来越不可能.这显然是面对现实,而不是面对理想的客观情况. 苏州市的地图上出现无锡.上海. ...

对南通的发展,有人看好,有人冷静,也有人激进.下面三种来自网友的观点颇具代表性,江苏城市论坛摘录下来供大家交流探讨. 1.看好派网友认为,南通已夺得多个第一,尤其民富难寻对手. 南通是国家沿海经济带和 ...

航站楼是航空港的主要建筑物,又称"候机楼",是旅客在乘飞机出发前和抵达后办理各种手续和作短暂休息等候的场所. 顾名思义,航站楼必是所在机场的.既如此,苏州没有(梅友)国际机场,何来 ...

近日上海市人民政府发展研究中心发布了<上海城市非核心功能疏解研究>,其中明确提到,对于航空运输等环节,在上海周边地区寻找分担上海航空运输压力的地方建立上海第三机场. 近两年,上海第三机场选 ...

最近上海"第三机场"规划曝光!这个传闻2年之久."遛过"青浦练塘.昆山.嘉兴等地的新机场,最终选址在--南通通州! 严格来说,这个机场并不叫"上海第三 ...

江苏城市论坛推文<苏州排全国第六,地级市的极限是第几?>报道,在前十名的榜单中,苏州无疑是个特例,因为只有其行政级别为地级市,这也是苏州被称为"最强地级市"的原因. 从 ...

与此同时在江苏城市论坛昨日推文<南通新机场选址或已落定预计与北沿江高铁路线联袂亮相>中提到,北沿江高铁过江线形基本稳定,目前正积极与民航.铁路方面沟通,力争机场.高铁实现无缝对接. 从过 ...

一直以来, 长江就如一条天堑一般将江南和江北划分为两个截然不同的区域,江南发展向来较好,江北发展就要落后许多. 这一点在江苏表现得尤为明显. 南通虽然靠近上海,但仍属于江北,所以在过去发展并不如江南. ...

近日,长三角规划纲要中对于世界级机场群的规划描述热传网络.其中上海第三机场落定江苏,省内其他节点如南京.无锡.淮安等,亦各有位置.表面上看,似乎大家都有所进步. 然而,江苏航空经济的布局远不止此. 昨 ...

"新机场建在南通,上海人怎么可能过江去坐飞机?" "苏锡常去上海坐飞机不好吗,怎么会选择过江去南通坐飞机?" --在江苏城市论坛公众号推文的留言评论区,类似这样 ...

从百年前仅有1条土质跑道的虹桥机场,发展成为如今拥有浦东和虹桥两大机场.4座航站楼.6条跑道.年客货吞吐量超1亿人次和400万吨的世界级航空枢纽.上海机场集团党委书记.董事长秦云做客<上海国企直 ...

南通新机场从放出消息到上马可谓极其神速. 江苏城市论坛最早于2018年曝光南通新机场消息,当时提到"双机场"."沪通合作"机场等.之后我们持续关注,获得了大量粉 ...

<长江三角洲区域一体化发展规划纲要>提出,长三角要合力打造"世界级机场群". 共建世界级机场群是长三角规划纲要对交通基础设施提升方面提出的明确要求.江苏如何大展拳脚? ...

前两天,苏州网友的朋友圈被"苏州机场写进省里文件"信息刷屏,这且按下不表,江苏城市论坛小编将另文论述.可能大家未必注意到,这份文件里还提到,"推进无锡-苏州组合枢纽建设& ...

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