奥迪、一汽新能源合资公司正式落地 BBA序列将在下一个十年被改写 / 开普饭

在短期内,由于上汽奥迪合资对一汽集团的刺激,反而让一汽有机会加大与奥迪在新能源领域的合作.但从长远来看,奥迪未来在中国新能源汽车市场的布局,会同时倚重一汽奥迪和上汽奥迪. 1月16日,一汽集团与奥迪股 ...

继在2020北京车展宣布国产e-tron和Q4e-tron两款纯电动车型后,奥迪近日在电动化领域又公布了一项"大动作". 10月13日,奥迪与一汽在长春签署谅解备忘录,双方将共 ...

俗话说,早起的鸟儿有虫吃,最早实现国产化落地的奥迪,早已达成了660万辆的销量成绩,在这国内豪车市场是独一无二的存在.然而,每每提起国产奥迪,我们却很难避开这样的字样:一汽-大众奥迪和一汽奥迪. 不过 ...

作者|王云朋来源|汽车大观 2019年5月,时任奔驰CEO的迪特·蔡澈卸任总裁一职. 有意思的是,作为竞争对手的宝马,竟然在微博上发布了向蔡澈致敬的视频短片,并配文"奔驰一生,宝马相伴& ...

自从在今年上半年接过执掌奥迪在华业务的大印以来,现任奥迪中国总裁安世豪多次在公开场合阐释着奥迪在下一阶段的目标:去创造在华的下一个黄金十年. 如今十年中的第一年已过,奥迪中国有没有拿下"黄金 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/10/29 "造豪车的"都在说,要针对中国市场加大电动化的投入,但从表现上看,为何总是差强人意? 作者丨曹佳东责编丨徐进凯编辑丨 ...

自主汽车品牌中,吉利发展如日中天,长城在SUV市场无人能敌,比亚迪是新能源汽车时代的弄潮儿,奇瑞正处于不断的变革之中. 在此之外的二线自主品牌中,海马.力帆.众泰.陆风的发展都陷入了重重困境,只有江淮 ...

在新四化变革席卷全球的当下,每一个车企都不甘落后,纷纷投入到"四化"的风口当中.一汽集团也积极响应国家号召,持续发力布局新能源汽车领域. 10月13日,在2020中德汽车大会期间, ...

近日,奥迪一汽新能源合资公司宣布落户长春,引起行业热议.在该新能源合资公司中,奥迪及大众汽车集团将持有60%股份,一汽集团则持有40%股份,新公司将会引入PPE平台,首款车型将于2024年在长春投产, ...

奥迪雄心勃勃的要将2021年定义为电动之年,所以才迫不及待的加快新能源的布局. 1月18日,奥迪.大众汽车集团及中国一汽共同宣布,奥迪一汽新能源合资公司将落户长春.未来,奥迪一汽新能源合资公司将生产基 ...

去年宝马宣布增股华晨宝马时,外界还在谈论此举是否会引发多米诺骨牌效应,倒逼自主品牌发奋图强,纷纷猜测谁会是下一个"传递接力棒"的企业,不想如今一语成谶. 德国时间3月12日,大众汽 ...

出品:观察者网汽车频道[官方号:引擎视线] 作者:娄兵.潘昱辰编辑:娄兵作为国内最具标志性的合资车企,在中国汽车市场长期风光无限的上汽大众,近两年来的境况可谓如临深渊. 今年1-7月,上汽大众合计 ...

对于所有汽车品牌来说,尤其是豪华汽车品牌,中国市场就是一块香喷喷的"蛋糕",谁都想从中分一杯羹,2017转眼逝去,对于德国汽车工业的三架马车BBA来说,2017年着实是非常重要的一 ...

众所周知,9月份的车市仍呈下降态势,乘联会也表示今年的金九会变成银九.但是,9月的车市与之前相比,跌幅已有所收窄,环比还有14%的增幅,而截至目前,各家车企也已经公布了9月和前三季度的销量成绩,今天带 ...

文丨曹佳东编辑丨小叮当从被迫搁置到闪现希望,箭在弦上的一汽奥迪销售公司独立之路,是终于迎来新契机,还是又将闹一出"乌龙"? 时至今日,海外车企在华寻求多家合资伙伴,或是增持现有 ...

quattro电动四驱系统 WLTP续航近500km 充电5分钟,续航100km ---- 这是奥迪首款电动性能汽车RS e-tron GT的亮点.性能电动车的开发难度要比普通家用车大得多.大多数人认 ...

奥迪、一汽新能源合资公司正式落地 BBA序列将在下一个十年被改写