2019年首月韩系车迎来开门红销量大增网友：不降价谁会买？ / 开普饭

众所周知,韩系车这几年在中国市场混得并不怎么好,尤其是和其以往巅峰时期相比,表现得更加明显. 为何会这样?除了某些特定的原因之外,一线自主品牌的崛起,日系.德系和美系的降维打击,都在一定程度上压缩了韩 ...

一个称得上精致的人儿,是因为它有着灵动的外表和有趣的灵魂,对于车也亦是如此,韩系车型过去一段时间内在国内还是很得讨喜的,但在2017年上半年韩系车在国内销量跌破尾线,逐渐走向国内市场的边缘化,正所谓汉 ...

韩系车品牌上攻受阻,迫不得已走上了一条低价自救的道路,然而在本土品牌上攻的强大势力下,韩系车还有多大的生存空间? 记者|杜余鑫连月来的数据表明,韩系车正在走出困境,实现了销量的暴涨. 去年的一段时间 ...

中国市场注定要毫不留情地留给年迈的郑梦九一个落寞的背影.就像<汽车公社>所说的,韩系车在中国市场不会再恢复到过去的顶峰时期. 记者|郑文四个月前,韩国现代起亚汽车集团会长郑梦九刚刚度过他 ...

车市月观察丨4月合资品牌:美.韩系成"热锅上的蚂蚁" 责任编辑:余外军来源:观察者网 2021-05-18 11:31:52 出品:观察者网汽车频道[公众号:观察者网汽车 ...

2017年,韩系车企在华品尝到了销量"滑铁卢"的苦涩滋味. 无论是以"萨德"事件为主的外部因素,还是旗下车型产品力落后的内部因素,都令现代和起亚两大韩系品牌遭受 ...

2019年1月份,国内SUV市场相比去年同期大部分车型销量都有所下滑,不同的是,韩系车却逆势增长,呈回暖趋势.特别是起亚智跑,同比增长高达433%,销量直逼日产奇骏.下面车快评就销量前十的车型做一下逐 ...

文在寅为期4天的国事访问具有很强的经济色彩,可对于竞争激烈的中国汽车市场,或许文在寅也鞭长莫及. 12月13日至12月16日,韩国总统文在寅为期四天的对华国事访问已经结束.为了这次的中国之旅,文在寅不 ...

文头通告:感谢大家认真阅读学习今天的文章,今天的文章是一个连载系列中的第一篇!文章长度会比较长,请耐心阅读,您一定能有所收获.因为今天文章的知识网上基本是没有的. -------华丽分割线------ ...

变速箱一直都是国产车迈步过去的坎儿,先不说自动变速箱,手动变速箱都跟大众等车有着一定的差距.国产车的变速箱滑动档位的顺滑度和清晰度实在是不敢恭维.但是跳出国产自主品牌这个地方,其他的企业变速箱做的真的 ...

如今自主品牌全面崛起,除了德系.日系等头部之外,其它的合资品牌都遭遇了前所未有的冲击,法系车如今的彻底式微就是一个很好的例子.而韩系车更是幸存者中形势最为严峻的一个.不过,它们并不打算放弃国内的市场. ...

相信大家也可以发现,相比于日系.德系.美系以及法系品牌,韩系的产品均价一直是合资阵营中最低的,不论是现代还是起亚,旗下的车型大都集中在15万这个价位下,甚至还有不少卖10万以下的. 实际上,这种低价策 ...

3月22日,原本是一个平淡无奇的周一,然而现代汽车(中国)的一则任免公告,彻底打破了这样的平静. 现代汽车集团(中国)Vice President.北京现代副总经理.销售本部长向东平因个人原因不再担任 ...

2019年首月韩系车迎来开门红 销量大增 网友：不降价谁会买？