从李书福怼造车新势力看吉利和长城不同的崛起之路 / 开普饭

百万辆产销量似乎是每一家车企的生死门,从长安福特.北京现代再到东风日产,伴随着车型数量和销量的增多,开始在全国各地建设新工厂,最终都陷入了产能闲置和浪费. 长安福特已经无计可施,北京现代的北京第一工厂 ...

文|<财经国家周刊>记者王慧实习生王云朋在中国汽车界,吉利董事长李书福和比亚迪董事长王传福被认为是最有故事的两位"狂人". 一个说"汽车不过是四个轮子 ...

投资研报 [硬核研报]医药行业又一赛道级的投资机会被挖出!康复专科具备超强复制扩张能力,利好政策密集释放背景下,这些康复医疗龙头备受资本青睐(名单) [尾盘资金异动]尾盘资金抛售7股均超1亿元!4股涨 ...

昨天,吉利集团官微发布了一篇名为"李书福董事长亲书长文,向改革开放四十周年致敬"的文章,文中吉利集团董事长李书福重点回顾了吉利集团的创业史. 在总结吉利成功之道时,李书福在第二点中 ...

近日,李书福公开抨击"互联网造车新势力"一事,在网上引起了广泛热议.李书福直指互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓. 就此事汽车媒体圈的大佬纷纷站队,持赞同票的,认为新势力造车 ...

来自新智驾(AI-Drive)的报道 "新能源车发展太快,对我们打击很大,因为内燃机的相关业务几乎占我们销售额的一半."11 月 23 日,在博世造车新势力技术交流会上,执行副总裁 ...

在今年的上海车展期间新能源车型迎来爆发,传统车企与新势力都在这次难得的线下活动中端出了自己的新品,并且其中不乏大量此前已经过曝光,并有着不低热度的车型. 此前我们三易生活针对此次上海车展亮相的新能 ...

8月15日,小鹏汽车过了四岁生日,我们也第一次明晰小鹏汽车对于"智能汽车时代"的理解与"智能汽车"的诠释,同时还有在智能汽车领域,小鹏汽车有着怎样的独特竞争力以 ...

"我的目标是上牌桌,起码得先在牌桌上."何小鹏曾这样比喻小鹏汽车的发展路径和目标. 3月21日,他终于"摸"到了一张好牌:当天,小鹏汽车1.0量产车型通过广州市 ...

"小编你好,我是汽车情报的粉丝,最近想买一辆私家车,预算在30万元左右.现在车检.限号的政策对燃油车有了不少限制,因此想考虑一下国产电动车型,请问哪个品牌最值得买呢?"今天一大早, ...

从2018年下半年开始,车市走入了下行通道,直到2019年过去一半也不见好转.不过,新能源汽车市场倒是依旧保持了增长,这让实力本就不如传统车企的造车新势力得以松了一口气.据最新机动车交强险数据统计,2 ...

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