SUV这么多，为什么选UNI-K？这三个答案够不够？
近些年自主品牌迅猛的发展势头，为中国汽车工业的高速发展提供了绝佳的机遇，这种厚积薄发的态势不仅仅体现在总体销量数据上，更体现在技术积累、品牌认同、产品溢价等多元方向，简单来说就是消费者越来越认可，越来越信赖。
上个月，自主品牌三强之一的长安汽车，迎来了一个新的发展里程碑，旗下中国品牌第2000万辆车型正式下线，从2014年第1000万辆下线到如今迎来2000万辆下线，长安汽车仅用了7年时间，足以证明长安汽车的迅猛、跨越式发展。值得注意的是，这次第2000万辆下线车型，正是最近炙手可热的明星车型UNI-K，这款发售不久，售价区间锁定在15.39-18.49万元区间的全新SUV车型，将长安UNI家族产品线延伸到20万元级宽适SUV领域，那么这款对于长安汽车未来发展布局有着重要意义的车型到底好在哪？它的品质能否对得起消费者的期待？通过带着几个问题，我们一起找找答案。
买车总得看颜值吧？想买辆过几年依旧时髦的，可能吗？
虽然现在的消费者对于购车越来越理性，但是谁能拒绝第一眼就让人心动不已的潮流酷车呢？所以说不论汽车市场的风向怎么变，买车还是得看颜值。如果想买一辆设计风格引领潮流，过几年依然很时髦的SUV，那UNI-K绝对是不二之选。
看遍目前在售的SUV车型，UNI-K在造型和细节设计上的超前时尚，已经成为一大独门秘籍。UNI-K在整体设计风格上的思路，不是追随时尚，而是引领时尚，甚至是超前时尚。行驶在路面上，哪个部分最受关注？必然是车头和中网，所以UNI-K引入了前卫感十足的无边界前格栅，这也是UNI“引力”家族的一大标识，围绕这种极具前瞻性的中网设计，搭配了运动套件以及星际战舰式分体前大灯，可以说将潮流审美往前延伸了5-10年。而隐藏式门把手和轿跑姿态的车尾造型，也在细节处将未来感和科技感展现的非常到位。仅仅是时尚前卫当然不够，毕竟UNI-K是一辆霸气的SUV车型，所以马牌定制MC6轮胎匹配21寸大轮毂成为最终的搭配组合，不仅提升了视觉张力，而且让行驶体验更加沉稳舒适。
内饰部分的设计思路是在提升车内氛围的前提下，兼顾安全性与舒适性。UNI-K引入了未来科技智慧座舱技术，通过大量高科技配置的组合，让车内的豪华感、科技感以及品质感都得到大幅提升，整体的驾乘氛围营造的相当到位。UNI-K内饰最引人关注的就是HMI人机交互创新布局，通过3+1智慧四联屏的组合，可以实现超连续莫比乌斯双屏互动，为用户带来富有想象力的视觉和交互进化体验。在乘坐舒适性上，相信大家最关注的就是座椅的乘坐体验，UNI-K整车座椅采用创新的“零重力”座椅填充层，实现柔软包裹的同时具备良好的支撑性，而且座椅支持29°和34°两档角度调节，保证乘客时刻保持最舒适的姿态，有效缓解路途中久坐的疲惫。
开车不想太累，有什么科技可以让用车成为享受？
每天繁忙的工作和生活已经消耗了人们太多的精力，所以年轻人都希望能够在车内的时间是便捷的、放松的、智能的，特别是身处网络时代，人们已经适应和习惯了科技带来的便利，因此在选车时科技配置和安全配置就成为考虑的重中之重。
对于UNI-K而言，这两方面的强势是同级别难以媲美的，毕竟UNI系列主打的就是科技感和未来感，让消费者的智能化需求完全得到满足，甚至具有一定的超前性，这就是UNI-K想要给年轻用户打造的出行体验。
习惯了手机、平板、电脑之间的无缝交互，在车内是否也能同样延续这种体验呢？UNI-K已经提前想到了，未来科技智慧座舱和HMI人机交互创新布局，让四联屏之间可以顺畅的连贯式交互，这套系统搭载"Super Fast"高能芯片，4.7S即可极速开机且非常智能，通过FACEID超级账号可实现联动调节，提供上车专属问候、接听电话主动降噪、抽烟监测自动换风、视线亮屏、高速下道提醒、疲劳驾驶提醒以及座舱全域手势交互等炫酷功能，更黑科技的是，UNI-K甚至可以判断语音的方位，分区调整空调温度等，这简直是太酷太实用了。
年轻人随时随地都在与外界联络，为了保证网络具有前瞻性，UNI-K车内嵌入了高通8155车载芯片和车规级5G+V2X无线终端，网络连接更迅速，再过5-10年也依然是主流。除了传统的车载电话之外，UNI-K还提供了车载微信，支持语音交互完成微信操作，更加便捷的同时，让微信互动更安全。此外，对于不论新手还是老司机都非常实用的360度全景影像、AI交互灯等也都没有落下，如果车主是个喜欢欣赏音乐的达人，更可以随时享受配备12+2扬声器和10通道独立DSP功放的SONY高级车载音响系统的魅力，用车享受感更强。
现在的行车路况日益复杂，因此安全性能变得日益重要，智能时代能够实现主被动安全提升+智能驾驶辅助，才是消费者所迫切需要的。所以，UNI-K搭载了全固态激光雷达，可以更加迅速精准的判断车身周围的道路情况，为智能驾驶系统提供精准的参考，完备的主被动安全辅助科技，不仅可以在极限状态下避免事故的发生，在雨雪天气等情况下也可以让行驶更稳定安全。同时IACC智能驾驶技术，也能在高速巡航以及城市通勤中提升驾车出行的安全与便利性，避免新手司机的人为疏忽，整体的安全守护在同级别中无出其右。
城市用车场景太复杂！油耗、动力、操控能不能一站解决？
颜值也够出色了，科技也够智能了，对于消费者而言，如果动力和操控再有点意思，那就完美了。很显然，UNI-K在这方面也有备而来，面对城市用车复杂的场景，为油耗、动力、操控的综合需求，提供了一站式解决的能力。
UNI-K搭载的长安新一代蓝鲸发动机和爱信变速箱，蓝鲸新一代D系列2.0T发动机，拥有最大233马力、峰值扭矩390牛米的动力数据，在1500r/min即可输出350N.m的扭矩。这套动力组合在其他车型上已经经过了大量验证，反馈非常优秀，这一次在优化提升后，装配在UNI-K上，整个车型的动力系统更强劲高效且加速表现出色。在城市驾驶中，如果起步，整个动力输出和变速箱的响应都非常的平顺舒适，而在高速路况需要加速超车时，动力储备也同样可以保证不拖泥带水，简单总结就是起步快速、加速轻松，能够感受到强烈的推背感与源源不绝的动力输出，让日常驾驶更有乐趣。
为了提供更好的驾驶操控感，UNI-K也提供了全轮驱动，这套全驱系统搭载TCU扭矩控制功能，可以设置两种模式：AUTO模式，可根据车辆动态和路况变化极速切换四驱与两驱，扭矩可实现0-100%连续可变智能分配，更适合城市通勤代步；LOCK模式，可进一步提高较差路面的通过性与脱困性能，对于自驾出行更为实用。与此同时，前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，也为车身的操控韧性提供了很好的支撑，在转弯时能够有着较为充足的车身支撑性，即使高速过弯也没有太明显的侧倾出现，符合年轻消费者适度释放激情的畅快驾驶需求。
另外，由于动力系统的优化到位，以及整车的风阻优化和减重设计，UNI-K的综合油耗表现维持在一个较低的水平，这也降低了消费者后续用车的燃油成本，综合性价比优势更突出。
总结结论：同样的预算，选合资品牌的低配还是选UNI-K的高配，这个问题似乎已经没有争议。对于绝大部分普通消费者而言，在选车过程中所遇到的那些纠结、犹豫，其实不外乎就是产品中或多或少没有达到心理预期而已。UNI-K的出现，将未来感、科技感、舒适感、驾驶感这些最主流消费者关注的要素，做到了很巧妙的融合和均衡，也让这款车型成为同价位、同级别中综合品质以及性价比非常出色的产品。想选SUV，先来试试长安UNI-K再做决定，没毛病。