沿江高铁天河北、黄陂南和长江新城站，完全落地的可能性有多大呢？ / 开普饭

沿江高铁相关段落正在抓紧推进前期工作,武汉至合肥段作为通道的组成部分,与拟规划建设的宜昌至郑万铁路联络线.武汉至荆门铁路.合肥至南京至上海铁路等衔接.本项目的建设对落实"长江经济带" ...

沿江高铁的设计方案在武汉分别接入既有汉口站和规划新建的武汉天河站.长江新区站.其中,武汉天河站与天河机场毗邻,将形成空铁联运枢纽. 市民从机场下了飞机,就能便捷在武汉天河站,换乘高铁抵达目的地.新建的 ...

继长江新区规划建设.临空副城规划建设.南部城区轨道交通密集规划布局以及机场扩改等重大发展机遇之后,今年又迎来武汉天河国家级空铁交通枢纽规划建设.盘龙城武汉国家级新会展中心及武汉国际会展商务新城规划建设 ...

近日,合肥传来好消息,沿江高铁武汉至合肥段可行性报告审查会正式召开,项目前期工作取得了关键进展,按计划推进明年开工建设. 这条高铁是国家高速铁路网"八纵八横"主骨架--沿江通道的重 ...

天河高铁站目前确定引入线路只有沿江高铁,规划可考虑将胶贵(桂)高铁规划引入,正线4进4出(合武~武宜+阜武~武贵),采用沿江场.胶贵(桂)场并列的规划构架,总规模11台20线.沿江高铁正线在天河机场 ...

城市发展正在发生一次观念革命,那就是从"站城分离"到"站城一体".TOD理念风靡全球,在有限的空间内将土地的价值最大化.多元化利用.产业.商业布局也随着人口的脚 ...

根据<中长期铁路网规划>(发改基础[2016]1536号).<国务院关于印发"十三五"现代综合交通运输体系发展规划的通知>(国发[2017]11号),京九高 ...

网友提问:问津新城3个问题希望相关部门认真回答,第一个问题城区就一个新洲摩尔城,问津新城需要规划一个高端大气上档次的大型购物中心,类似万达广场,请问有相关的规划没有,第二个问题问津新城地下综合管廊有多 ...

南沿江高铁是相对于北沿江高铁而言的,是江苏南部的城际高铁线路,连接南京.常州.无锡.苏州4个南部城市,起点为太仓市,终点为南京市江宁区. 南沿江高铁南沿江高铁设计时速350km/h,和北沿江高铁.京 ...

黄陂观察,观察黄陂 01 都说自媒体是"开局一张图,内容全靠编",小编今天也依据一篇报道来谈谈沿江高铁的线路问题,或许您也看过这则消息,但未必能看出文字背后隐藏的一些东西. 下面的 ...

毫无疑问,制约黄陂经济快速发展的短板之一就是交通.黄陂全域面积2200平方公里(比深圳全市还大),随便修条路都是20公里以上投资巨大(这个距离在市内可以从汉口修到光谷了),但由于撤县改区不过20年财力 ...

如果不是传说中沿江高铁要在黄陂境内设站,我想绝大部分黄陂人压根是不会关心它从哪里走的. 黄陂境内铁路众多,什么京广铁路,京广高铁,合武铁路,武麻铁路等,除了占了咱大黄陂的地,并没有给黄陂带来什么好处, ...

2020年武汉市黄陂区将重点抓好以下六个方面工作:一.突出转型升级,着力构建现代产业新体系.二.突出融合发展,着力打造同城化一体化新空间.三.突出改革创新,着力增强高质高效发展新动力.四.突出全面振兴 ...

关于南京东站,一直都在争论不休,到底是紫金山站?还是仙林站?甚至有人建议将宝华站打造成南京东站.然而,句容发布(详见今天另一篇关于宁句城际推文)给出了自己的答案:句容站.句容站目前还只是市运客运站,但 ...

沿江高铁天河北、黄陂南和长江新城站，完全落地的可能性有多大呢？