没电油老虎？别克微蓝6 PHEV百公里亏电油耗实测 / 开普饭

" 插电混动车是让人又爱又恨的车型. 首先在爱的方面,这类车型解决了新能源车里程焦虑.燃油车摇号难和免购置税等问题,并且还有政府补贴. 而让人恨的是,大部分插电混动车的价格普遍偏高,例如合资 ...

随着消费群体的年轻化与个性化,大家选择一台车的要求也越来越高,MPV市场也毫不例外.消费者既不想与他人同质化以凸显自己的个性,又想要一台有里有面的车型,究竟该怎么选择?本期车云菌为您推荐的就是来自美系 ...

对于限牌限外的城市来说,燃油车指标可谓是"摇摇无期",或许入手一块免摇号的"绿牌"也会是一个比较不错的选择.但对于手握15-20万左右的消费者而言,目前国内市场 ...

27日晚,领克汽车品牌下的首款新能源车型--领克01PHEV(插电混动)正式上市.虽然领克01这款SUV在设计上仍被一些消费者质疑,但并不妨碍其成为目前吉利汽车集团下受关注度较高的产品之一. 领克01 ...

文/辰在发展新能源车的大趋势下,大众对于插电式混动这一"可油可电"的车型也是越来越认可.简单来说,插混车型就是将发动机当成充电宝,源源不断为电池充电,只有在需要更多动力时才会直驱 ...

还有不到一周的时间,2017上海国际车展就将隆重开幕.电驹在这里特意为大家盘点了将在车展上亮相的10款插混车型,各位驹粉先来一饱眼瘾吧! 1:荣威ei6 荣威ei6基于上汽全新MIP架构开发,车身尺寸 ...

在如今的汽车市场中,发展可持续能源.碳中和等概念快速崛起,导致消费者将目光纷纷转向新能源车型,而在繁多的新能源车型品类中,插电混动车型往往最容易被忽略.导语1 / 2测试成绩中规中矩在如今的汽车市场 ...

提到混合动力,世界主要技术分成两大派:一种是Power Split动力分流技术,一种是并联混动技术.而目前世界上成功推广Power Split动力分流技术的只有通用汽车和丰田汽车,余下的都基本上属于并 ...

在15-20万元区间,别克微蓝6 PHEV有着更强大的品牌力.可靠的服务和品质.超长的续航能力,以及更惬意地应对季节变化的能力. 冬季几乎是所有纯电动汽车车主的噩梦,低温影响下电池活性降低,不仅续航能 ...

作为别克新能源家族当中的一员,微蓝6插电式混动版本在7月24的成都车展上迎来了上市,一共三款配置,官方给出的补贴后的价格分别为15.98.16.89.17.98万元.作为一款插电混动车型,这个价格基本 ...

在纯电动还存在诸多技术瓶颈的情况下,选择插电式混合动力显然是一套不错的过渡方案,站在消费者的角度来说,插电式混动车型既不用担心续航能力太低,又能兼顾好燃油经济性,更重要的是能解决好当下城市限行.上牌等 ...

插电混动别克微蓝6试驾:让PHEV更高效的秘诀在哪里?

插电混动是油电过渡的不成熟应对策略. 相信大家对这个看法的执念,就像童年时候每个梦里都幻想志玲姐姐一定会嫁给长大后的自己一样. 但当你长大后就知道,志玲姐姐就算变老了,离你的距离还是跟尘埃与银河系一样 ...

不管是因为消费者环保意识增强,还是被限牌限购政策影响,新能源车市场的热度越来越高已成为不争的事实.但是具体到选购层面,消费者可以放心购买的产品并不多. 高端新能源车型虽然体验最佳,但是动辄几十万的 ...

微蓝6 PHEV和微蓝7两款全新车型将进一步充实"别克蓝"新能源家族的阵容,使别克品牌全面覆盖48V轻混.PHEV和BEV,为更多渴望购买高品质新能源车型的客户带来新选项. 日前, ...

没电油老虎？别克微蓝6 PHEV百公里亏电油耗实测