插电混动不能选？那是你没选对车，寒冬中的你或许需要一台微蓝6 PHEV / 开普饭

在日系混动称霸油耗排行榜几年之后,针尖对麦芒的死对头大众也终于推出了新能源车,而且一出手就是热销的中级车帕萨特. 10月31日,帕萨特PHEV(插电混动版)开始上市销售. 在外形尺寸上,除了车身前后多 ...

龙叔前不久通过一场技术说明会近距离接触了Jeep即将推出的两款重磅动力总成,分别是1.3T的四缸涡轮增压发动机和Jeep指挥官PHEV上的匹配2.0T GME-T 2.0T发动机的PHEV插电式混动系 ...

在15-20万元区间,别克微蓝6 PHEV有着更强大的品牌力.可靠的服务和品质.超长的续航能力,以及更惬意地应对季节变化的能力. 冬季几乎是所有纯电动汽车车主的噩梦,低温影响下电池活性降低,不仅续航能 ...

新能源汽车是未来出行的大趋势,这话一点都不假,政策在大力扶持,市场上的车型也让人眼花缭乱.考虑到实际的出行需求和用车情况,相比于纯电车型,插混车型(PHEV)是否在当下更加值得购买呢? 为了保护环境, ...

近年国内汽车市场新能源领域可谓风生水起,与大刀阔斧的新势力相比,传统车企的步伐似乎更谨慎一些.但在电动化的道路上,传统车企从未缺席,甚至是走在了众人之前.看似"谨慎", 实则是苦炼 ...

不想限行,又想要随时出发不被里程焦虑所束缚,能挂绿牌的插电混合动力车型成了大多数城市用户的第一选择. 尤其在一线城市,如上海一直是插电混动车型的主力市场,据乘联会数据,去年12月,上海插混车型销量增长 ...

说到插电式混动车,能让消费者们抛开对充电桩有依赖等不便.决定掏腰包的,不限购.不限行的政策优待依然是首要原因.不过在买插混要油标的北京,挂着"京AF"绿牌的车出镜率却越来越高了.看 ...

东风标致508L PHEV搭载一台最大功率147kW的1.6L涡轮增压发动机和最大功率81.2kW的永磁同步电动机,纯电续航56公里. 东风标致508L PHEV在去年上海车展亮相,根据此前展台配置单 ...

随着汽车工艺的不断发展,可以确定的是,新能源汽车作为一个大趋势,将会在不久的未来普及开来,甚至于取代传统燃油车. --当然这是后话. 目前来看,新能源汽车还不能完全打消消费者的顾虑.如果说你不会选择在 ...

我的车是比亚迪唐DM,开了3年,感触颇深,奉劝想买混动车的人要三思,不然后悔都来不及! 现在新能源车是未来发展的趋势,低油耗和高性能是新能源车最吸引人的地方,但是对于有里程焦虑的人来说,纯电新能源车的 ...

相比起自主品牌,合资品牌在新能源领域一直都有种慢一拍的感觉,不过,从今年开始,各大合资品牌都按下了加速键.比如大众品牌,刚刚重磅推出了ID系列,25万以内续航就可达到555km. 虽然ID系列对大众来 ...

插电混动不能选？那是你没选对车，寒冬中的你或许需要一台微蓝6 PHEV