中国20世纪建筑遗产---上海浦东机场一期

浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道。
浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。
浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。
浦东机场日均起降航班达800架次左右,航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达60家左右,航线覆盖90多个国际(地区)城市、60多个国内城市。2011年,上海两大机场共保障飞机起降57.4万架次,实现旅客吞吐量7456万人次,货邮吞吐量353.94万吨,浦东机场货运量保持全球机场第三位,客运量排名全球机场第20位。

上海浦东国际机场(Shanghai Pudong International Airport,IATA代码:PVG,ICAO代码:ZSPD),位于中国上海浦东新区滨海地带,面积为40平方公里,1999年建成,2008年北京奥运会前扩建工程投入使用。

浦东机场是上海两大国际机场之一,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约52公里,与北京首都国际机场香港国际机场并称中国三大国际机场。2019年旅客吞吐量7615.34万人次,同比增长2.9%;2019年货邮吞吐量363.42万吨,同比增长-3.6%;2019年起降架次51.18万架次。

2015年3月29日,上海浦东机场第四跑道降落了一架来自兰州的编号MU2351的空客A320,这标志着浦东机场第四跑道的正式投用。这是国内首个拥有四条跑道的机场。实际上,浦东机场共规划了五条平行跑道。目前,第五跑道正在建设中。未来将成为国产大飞机的试飞跑道。据机场方面提供的信息,第五跑道位于第四跑道以东1750米处,长3400米、宽45米,运行等级为4E级。未来将成为国产大飞机的试飞跑道。据机场方面提供的信息,第五跑道位于第四跑道以东1750米处,长3400米、宽45米,运行等级为4E级。

2015年9月4日,国际民航权威认证机构Skytrax发布的"2015年世界前百位主要机场排名",其中,广州白云国际机场居第66位;深圳机场居第72位;上海浦东国际机场居第90位。评选活动覆盖全球240多个机场,根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素,最终结果由全球1.1亿名旅客通过问卷调查及投票产生。

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