田家庵渡口
田家庵渡口
崔小红
田家庵渡口的傍晚是炫彩的，这份炫彩带着笛孔流出的乐音，带着八月的温度，用画笔涂抹着夕阳的金橙与暗红。护堤大坝上草色青青，河下的风吹来，轻轻地吹来，吹过柔软的柳梢，吹向那边老的榆树和泡桐。
一个男人在震臂甩动手中的长鞭，“啪——”的一声亮响，田家庵渡口便声光交替。吹着口哨，赶着耕牛，披着蓑衣，带来农耕的气息。
知道吗，1918年，田家庵起集。
田家庵渡口是淮南城市发展的窗口。推开这扇窗——大通、田家庵、九龙岗如同淮河之水滔滔奔流，时间滚滚而来，潮湿我的双眼。
1912年，民办大通煤矿出煤，大通由矿名而被地名。田家庵，卖茶水的老田家搭的草庵已经不在，他们活动的人事通过演变成地名而被固定。九龙岗，据山形地理而得名，1930年官办九龙岗煤矿选址于此更让它名噪一时。
逝者如斯夫，我站在田家庵渡口。
傍晚的田家庵渡口忙忙碌碌。汽车、三轮车、摩托车、还有我的电动车，这人间的景象，让我想到天堂里有没有车来车往？一对父子沐浴晚霞的余晖，站在水中静静地向远处观望。
车流淌过，收渡口费的男士身轻如燕，蜜蜂一样跳行在车流中央。左边采一枚硬币，右边抓一张纸钞。渡船靠岸，汤汤的淮河此时变得具体，变成被渡船推动的近在咫尺的潮流，后浪推着前浪。行人鱼贯而上，向着河那边的夕阳。
河那边有个村子名叫淮上，田家庵渡口又名淮上渡口。为什么不称谓它码头呢？一是因为码头除了像渡口一样连接两岸，便于交通之外，还贯通上下游，兼具人员疏聚和货物集散功能。当年，大通与九龙岗煤炭需要外运，田家庵渡口依仗水运条件曾经是一座繁华的码头。
二是因为“码头”一词在如今有了特殊含义。指那些在位者用人以是否对自己尽忠为标准，拉帮结伙，划分势力范围的污染政治生态的现象。也指那些为个人升迁而到处拜码头，搞人身依附的江湖习气。
码头本是码头，并无褒贬。我不选用它，完全是因为田家庵渡口像一位百岁老人，无论是外界，还是他本人都不愿加负，只想返老还童，安心做一个渡口。
站在田家庵渡口，不远处霓虹照亮河床，一片蓝，一片红，波光粼粼，河水荡漾着时光。那里是淮南港故地。我仿佛看到了我的母亲，一个18岁的大辫子姑娘。她从那里离开淮南，那个美丽的姑娘的女儿我，从那里来到淮南。
这是一个神奇的地方，可以承载两代人的梦想。不，是三代人。我女儿大学毕业的那年，我也把她带到这个地方，这里叫做淮南港。
我们曾经丢失过什么？碎片一样，在淮河里释放莲藕菱香。晚霞斑斓，离散莫名的惆怅。
田家庵因渡口而成为码头，成为淮南三大城市源头之一。在1949年后，一度被升格为“田家庵市”，继而成为港口。今天，它华裳脱落，又回到它的渡口。
田家庵姓氏庞杂，说明这里南来北往，过客匆匆。具有包容、和合文化属性的淮南牛肉汤应时运而生。淮南的三大城市源头，只有田家庵依然活跃，这自有它的道理。
田家庵兼蓄并收，但过快的集散与流通，又带来过多地模仿。灵通的信息，养成田家庵人吹糠见米的商业投机心理。他们不做长线的实业投资，难成大器。
傍晚的田家庵渡口是声音的世界，河堤上的柳树安静地站着。树上的秋蝉却鸣叫不已：停了——停了——停了——
田家庵渡口是人生的渡口，从这边渡到那边，那边的人又要渡到这边。我们都听到了蝉鸣，听到它在叫“停了——”。我们却脚步匆匆，无法停止。
田家庵渡口有两艘渡船在不停地对开着。船舶靠岸，摩托车们车小好调头，率先“轰隆隆——”地下船，风驰电掣，他们的身影被拉成了风的样子。
夜已深，变成暗光的世界，变成对岸的灯火，变成我对你的思念。
说起一座城市的文化，必然离不开这座城市的历史。说起这座城市的历史，势必要引出它最初的功能。田家庵啊，你说，我怎么能够不为你写一写你的渡口？你啊，善于接纳，敢于吞吐。
傍晚时分，田家庵渡口没有渔舟唱晚。但我分明真切地看见一条条鱼儿跳出水面。就在岸边，在我的眼前，银光一般跃出水面。亲爱的，你的身影是给我看的吗？
田家庵渡口，你又回到渡口，车辆人语已远非当年的扁担蓑衣。时代在进步，国计民生在整体提升。