电动汽车车主的苦恼:宁愿挨冻 也要多跑几公里
相关推荐
-
媒体联合抵制为何无法抑制车企宣传“等速续航”的冲动?
想了解电动汽车真实续航的消费者,既不要看车企宣传的等速续航,也不要看不符合日常使用习惯的工况续航,而是多关注专业媒体的试车评测,其中有你们想了解的真相. 3月2日,原汽车之家创始人.车和家CEO李想发 ...
-
2020冬天最惨的人是电动车主?
这几天,北京乃至整个北方地区气温骤降,电动汽车迎来了最难过的日子.各种续航缩水.打折的帖子在朋友圈传出. 夏天,电动汽车怕高温,因为温度太高会着火自燃. 冬天,电动汽车的日子也不好过,面临的挑战更多. ...
-
15万买旅行车还不限行?这事儿只有荣威Ei5能办到
虽然旅行车在国内的能见度不是很高,但是网络上有关旅行车的讨论却从来没有停歇.这让旅行车粉丝的数量远远超过了旅行车车主,而导致这一现象出现的最重要原因就是旅行车的整体价格偏高. 而今天我们要聊的荣威Ei ...
-
天冷了,有的电动汽车闹罢工,咋办?
电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息 2016年23.24日这两天,北京气温骤降,尤其是23日,据说气温是北京30年来最低,达到零下17度.令很 ...
-
我在-20°C的北京街头开“电动爹”,趴窝了…
打开凤凰新闻,查看更多高清图片 「核心提示」 启动加速度快.能耗成本低.售价便宜,电动车的"真香"理由,在寒冬里统统不堪一击. 续航里程直线往下掉,一不小心就在半路趴窝,这谁抗得 ...
-
如果电动汽车满电高速开空调能跑700公里,你还会选燃油车么?
作为纯电动汽车的续航而言,也是很多人在买车的时候用来衡量车辆性能指标之一,续航关乎我们的用车体验,随着电池技术不断的提高,车辆的续航里程也在增长,如果电动汽车满电高速开空调能跑700公里,你还会选燃油 ...
-
电驹答疑|电动车冬季如何用空调能延长续航里程?
电驹答疑 <电驹答疑>是电驹编辑通过采访业内专家.技术工程师等资深人士,为驹粉在购车.用车中遇到的技术问题提供专业实用.接地气的参考答案,本栏目每周一更新,欢迎提问. 第16期 电动车冬季 ...
-
三电终身质保,为什么电动车主还在焦虑?
随着电动汽车的快速的发展,保有量的增加,对于电动汽车而言,在质保上面,是8年或15万公里左右的质保周期,而一些车企为了让消费者在电动汽车的使用上面没有任何的顾虑,对于三电质保甚至提出了终身质保,对于三 ...
-
续航都是浮云,电动汽车有趣才是真道理|车电快讯
刚刚从广汽传祺宜昌出差回来,一路体验了北汽.长安.丰田的滴滴电动车,也试乘了广汽传祺的中高级轿车全新GA6和蔚来豪华纯电SUV ES8. 由于宜昌返回广州航班到达时间将近凌晨,到南沙的机场大巴和地铁都 ...
-
一场降温,揭开电动汽车的“遮羞布”,上百万车主遭殃
近年来我国正在大力普及电动汽车,有人说电动汽车的出现是一场技术革新,预示着新能源汽车才是发展的主流.如今越来越多的年轻人开始信任电动汽车,本以为买了电动汽车后会带来更好的驾驶体验,可是在行驶过程中车主 ...
-
电动汽车冬天不敢开暖风?买台“换电”车试试吧
是否有既能够放心吹暖风,又不用担心续航的电动汽车呢?换电模式的电动汽车,或许能给解决这个问题提供一个完美选择. 11月11日,北京大部分区域已经提前进行了集中供暖,这倒并非是为了让大家暖和一点血拼双1 ...
-
奇瑞EQ电动车主1.5万公里体验报告
电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息 本人年龄:53岁 本人户口:北京 本人驾龄:21年 本人从事:安卓餐饮软件开发 本人车型:奇瑞EQ,201 ...
-
新能源汽车表显里程为何与实际驾驶情况相差甚远?
"入冬"续航大幅缩水,招来不少车主吐槽和质疑 新能源汽车表显里程为何与实际驾驶情况相差甚远? "实际行驶113公里,表显里程掉了289公里,实际行驶里程仅有表显里程的三分 ...