PPT：汽车轻量化技术路径与制造工艺 / 开普饭

PPT从制造技术的演进出发,通过介绍智能制造的基本概念.体系架构.核心技术.典型应用场景等内容,较为全面地阐述了智能制造的理论和实践知识. 文章来源:机工教育(ID:cmpedu)

「2021第七届汽车先进制造技术峰会」,将于2021年3月24-26日在安徽合肥举办.本次峰会分设冲压.焊装.涂装.总装.智能工厂五大分会场汇聚1200+国内制造领域专业人士,围绕制造行业最关注的10 ...

非金属材料基体主要有陶瓷.合成树脂.橡胶等.增强材料主要有玻璃纤维.碳纤维.芳纶纤维.玄武岩纤维等. 随着技术的不断发展,非金属材料在汽车上的应用越来越多. 一.陶瓷材料陶瓷基的材料,现在主要由于材 ...

中国石化设立"绿色环保汽车轻量化材料技术开发与应用"重大项目,北京化工研究院作为项目长单位,联合燕山石化.扬子石化等24家包括研发应用.汽车制件设计.生产制造的全产业链企业,发挥产 ...

摘要此次分享的四篇精品课件主要涉及汽车轻量化领域用碳纤维复合材料,其中两篇为会议演讲文件,另外两篇分别来自于JEC Group和布雷斯托大学的综述课件,课件涉及主要内容如下: 1.布雷斯托大学关于 ...

来源:电动新世界 END 欢迎加入汽车混合动力技术通讯录

点击上方 e汽车关注我们文 | 车观察微信号 | eautocar 无论汽车制造未来怎样发展,"轻量化"都将是一个永恒的主题,它的意义,绝非只是"减重"这 ...

(视频建议WIFI网络收看) 其实在我心目中很多车企都有标签,比如说丰田的可靠,宝马的操控(虽说现在宝马车的操控大不如前了):在本土品牌层面,蔚来的车主服务,五菱的廉价,长安的设计--那么奇瑞的标签是 ...

核心技术一:汽车CFRP模块化结构设计.验证与评价模块化CFRP结构技术体系正在形成:减少零部件数量,减少模具费用,减少连接,减低制造成本:有利于低成本自动化量产. 模块化CFRP结构技术体系正在形 ...

轻质复合材料一直是开发更节能汽车的关键部分,美国能源部汽车技术办公室的数据显示,汽车重量减少10%,燃油经济性就能提高6%至8%.然而,随着汽车零部件制造商找到了减轻重量的新方法,人们还学会了极大限度 ...

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