日产宫斗剧演至下半场，斗走了戈恩的西川还挺得住吗？∣汽车有智慧 / 开普饭

文丨张洁编辑丨小叮当宫斗,从来没有满盘皆赢的玩家. 萨特说,人人皆是历史的人质. 一百年后的东瀛日本,被时代大潮和权力游戏裹挟的戈恩.西川广人们,似乎都在日产的动荡和混乱中成为命运的囚徒.宫斗的牺 ...

文丨北岸编辑丨小叮当焦灼的日产正期待一场快速止跌的V型逆袭,只是在最高决策者或将提前离任.治理结构亟待改革.戈恩遗留问题重重的当下,这场自救的胜算有几何,外界不得而知. 7月25日,日产汽车对外公 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/07/27 内田诚继续执掌也好,古普塔想上位也罢,就近两年状态而言,不管谁主管日产都不能轻视中国市场,重视中国市场是助推日产重回赛道的最优解. 文丨徐进 ...

早在2009年,菲克集团缔造者--马尔乔内提出了一个广为流传的,关于汽车未来发展的预言,那就是汽车市场将只剩下六家车企. 其中,一家美国企业是通用或者福特,一家德国企业是大众汽车集团,一家欧洲日本企业 ...

在车市转冷之际,作为市场新晋者,惟有跑得比别人更快,才有机会,但是对东风雷诺来说,除了超出对手的速度,还有咄咄逼人的野心. 在雷诺-日产联盟追逐全球冠军梦想的道路上,卡洛斯·戈恩对东风雷诺的期待,又增 ...

无论最终结果将雷诺-日产-三菱联盟的命运导向何处,利益永远是不变的选择. 记者|罗超 "人们把领导者塑造为独裁者,实为歪曲现实,目的则是为了解雇我."中国的农历新年之前,卡洛斯·戈 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/07/27 雷诺-日产-三菱联盟21年以来形成错综复杂的融合,正在以一种被外部因素挟持的状态而维持着表面的和平. 文丨杨晶编辑丨小叮当 "雨 ...

文丨孙莉莉编辑丨小叮当 "王冠"万众瞩目,"重量"不易承受. 据外媒报道,日产汽车将任命其高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁内田诚(Makoto Uchida) ...

最新披露,戈恩在其任职期间曾计划撤掉西川广人日产CEO的职位,而在今天特搜部将正式起诉戈恩,目前日产接手人选似乎蒙上一层面纱. 记者|林嘉浩.郑文到今天,2018年12月10日,雷诺-日产-三菱汽车 ...

文丨曹佳东编辑丨小叮当日本人总把死亡看作是樱花陨落时璀璨悲壮的景观,可难道对于日产而言,亲手埋葬戈恩也是为了绽放属于自己的樱花雨而作出的"努力"? "狡兔死,走狗烹: ...

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