相比特斯拉和大众，通用更恐惧未来 / 开普饭

4月18日上海车展前夜,上汽通用举办了以"智行千里"为主题的别克品牌日,作为上汽通用旗下的主流合资汽车品牌,别克发布了两款重量级的全新车型--昂科威Plus和威朗Pro,同时公布了 ...

" 汽车软件和电子系统的新时代已经开启. " 随着智能互联.自动驾驶.电动汽车及共享出行的发展,软件.计算能力和先进传感器正逐渐取代发动机的统治地位.与此同时,这些电子系统的复杂 ...

纵观汽车电子电气架构(EEA),总体呈现分布式ECU架构 → 域控制器EE架构 → 中央集中式EE架构演变趋势 1)分布式阶段:特定的功能由特定的ECU控制,这种结构无法承受汽车功能日益丰富的趋势,过 ...

曾经,我们将从互联网科技领域杀来的造车新势力们,称为"野蛮人". 然而,几年之后,我们突然发现,曾经站在门外的"野蛮人",有一些已经进到了门里. 曾经,传统势力 ...

在2021年开年大课<特斯拉的现在与未来>上,王煜全分析了特斯拉这家企业,他认为:上一个时代卖产品,下一个时代卖服务. 今天分享的文章,让我们一起来畅想:未来的汽车,怎么从一个机械部件组成 ...

2021年4月8日,在"2021科技体验日"活动现场,上汽通用汽车公布了其在电动化.智能网联化领域的领先科技与战略布局.基于全新的电动化平台Ultium,到2025年上汽通用将在国 ...

引言: 传统电子电气架构遭遇挑战,汽车功能和车载设备的增加提高了对于系统算力的要求.传统的电子电气架构采用增加 ECU 的方式添加新功能,系统面临过载问题.无法支持功能的持续增加. 汽车智能化发展带 ...

现在的传统车企们到底有多重视电气化?至少说,不管目前进度如何,他们看上去都很重视.比如大众,他们已经计划投资600亿欧元用于电气化和数字化技术的开发,同时期望在2028年时销售出2,200万辆电动汽车 ...

现在回头看看,近些年的别克品牌之夜,不难发现一年一度的别克品牌之夜,可以帮助更好的总结过去展望未来,并发布一系列的战略打法.尖端技术和全新车型. 2016年,别克在黄浦江畔发布了"别克蓝&q ...

不管大家对 Musk 的看法如何,特斯拉的整车 OTA 能力想必是很多车企十分羡慕和渴求的功能. 因为特斯拉不只是简单地把软件升级包从云端下发至车内的 T-Box(Telematics Box,负责汽 ...

智能汽车发展的深入,让无论自主品牌还是合资品牌亦或特斯拉这样的纯外资品牌站在了同一条赛道上.大战前期,气氛变得愈发紧张. 近期,汽车科技媒体车云网发布<2020智能汽车科技榜报告>,并公布 ...

特斯拉在科技圈中,是个有话题有热点的黑网红,曝出来的永远都是各种控制系统失控出车祸的新闻,这不最近又闯祸了.近日消息,特斯拉召回部分进口和国产Model 3.国产Model Y电动汽车,共计28552 ...

来源:安信证券股份有限公司研究中心引言: 汽车智能化时代加速驶来,整车 EEA 革新大势所趋,传统厂商受制于路径依赖和自身规模等,预计将采取较为温和的技术路线,域控制器制造商或充分受益,比起传统的控 ...

原文标题:"一场线上大Show,带你解锁上汽通用汽车决胜未来的密码" 纵观当前全球汽车行业,推进"新四化"落地已成为企业锻造核心竞争力的重要举措之一,也是它们决 ...

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