上汽阿里“梅开二度”做“智己”，与R品牌内部赛马？ / 开普饭

虽然顶着阿里巴巴光环的荣威RX5很"网红",但说到底阿里巴巴仅仅是荣威RX5 YunOS系统的供应商而已. 近日,随着荣威RX5在天猫直播平台首次试水卖车,一位任性消费者以14.8 ...

当中国汽车工业走到今天,中国车企冲击高端化的脚步从未停止. 比如,前些年轰轰烈烈的新势力造车浪潮后,"大浪淘沙始见金"般留下的蔚来.威马.小鹏等等,但在我看来,他们依然没有成为 ...

中国基金报记者文景中国汽车行业传统龙头.市值达2900亿元的上汽集团宣布大动作,要联手阿里巴巴及地方政府,合计砸100亿,投向全新的新能源汽车项目! 11月26日晚间,上汽集团公告称,拟与张江高科 ...

导读 THECAPITAL 至2022年,新能源渗透率会到10%左右的拐点,之后将逐步加速.一场传统车企和新造车势力的角逐已经开始. 本文共2318字,约3.6分钟作者 | 什小瀑近日,上汽集团发 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/12/16 背靠上汽集团.浦东新区.阿里巴巴,智己汽车无论在技术.资金还是商业模式层面,都走向了令其它车企歆羡的快车道上. 文丨崔力文编辑丨小叮当此 ...

智己汽车已经完成注册. 据天眼查显示,智己汽车科技有限公司于12月25日注册成立,注册资本100亿元,法定代表人为上汽集团总裁王晓秋.公司大股东为上海元界智能科技股权投资基金合伙企业(有限合伙)(下称 ...

一个人的能力有限,因而需要团队合作,但这个团队内的人必须是有共同的利益,且没有其他利益冲突的.国产车企之间几乎没有深度合作的可能,因为大家互为竞争对手. 面对汽车行业百年未有之大变局,只有抓住时机的车 ...

不可否认,在残酷的现实面前,赛麟汽车.奇点汽车.博郡汽车.长江汽车以及拜腾汽车等诸多的造车新势力,要么是因销量差.资金链断链而倒闭破产,要么就是挣扎在生死边缘. 总之,这些车企的日子非常不好过. 还反 ...

文/Hanmeimei "中国还需要一个新汽车品牌吗?"当年新造车势力崛起之初,这句话就成了媒体们最常挂在嘴边的一句提问.事实证明,坐拥全球第一大电动汽车市场的中国汽车品牌,如今在 ...

更真实.更独立.更开放丨 www.autoju.com 引言 | 一个V2X,一个高精地图 10月29日,车聚君收到了两个新闻稿. 一篇的标题是:<开启独立运营!R品牌更名飞凡汽车,抢占中高端 ...

想象一下:在寒冷的冬天,当你整理好衣服.拿着公文包走到地下停车场时,汽车已经提前5分钟打火.打开空调.规划好行驶路线. 此时,你只需扶好方向盘,爱车就会自动出发.当堵车时,说几句话,美妙的音乐立即传来 ...

巨头和巨头的合作,没有想象中简单. 文/Zoe 今年以来,自主品牌国家队纷纷走起了高端路线,广汽埃安.北汽ARCFOX.东风岚图之后,长安和华为以及宁德时代也高调宣布要打造全新高端智能汽车品牌,没过几 ...

互联网造车的声势不小,最终成功量产不易,而互联网造车成功的充分条件是什么?大概就是互联网大拿+车企大咖. 从谷歌.苹果再到乐视.百度,整个去年都被包裹在"互联网造车"的信息轰炸中, ...

新能源+自动驾驶,已经成为了汽车行业发展不可阻挡的潮流.自从特斯拉入华,蔚来.小鹏.理想等"新势力三巨头"崛起之后,国内就掀起了一股智能电动车的发展狂潮,不但传统车厂纷纷转型,而且 ...

上汽阿里“梅开二度”做“智己”，与R品牌内部赛马？