华为鸿蒙OS系统再发力!建设5G汽车生态圈:推动智能5G汽车国产化 / 开普饭

产品:电动星球 News 作者:毓肥华为全球分析师大会 HAS 2021,傍晚时分刚在深圳结束第一天议程. 「迈向智能世界 2030」,这是华为在 HAS 2021 上喊出的口号,也是华为下一个十年 ...

华为车载系统的主机芯片麒麟990A现身,那可以顺利完成"顺产"吗为了更好地实现智能驾驶和辅助驾驶,汽车搭载智能芯片已经是必须要的配置了,毕竟这么多互联网企业都在开始进入汽车行业, ...

自动驾驶,在我们之前文章高级自动驾驶的"拦路虎"以及路径和战略选择中介绍过他看似很遥远,也困难重重,但是没有任何公司和个人会不愿意相信他是未来并为此付出和朝着这个方向走,自动驾驶的 ...

中国汽车产销量十年蝉联全球第一,是汽车产销大国,国人汽车拥有量也逐年增加,我国从曾经汽车小国逐步成为全球汽车大国,保有量赶超发达国家,据2019年数据,汽车保有量已达2.5亿量,中国将成为全球汽车保有 ...

在汽车新四化的路程上,汽车行业的格局也在发生着改天换地的变化.传统的发动机.变速箱供应商开始转型,而搭乘电动化和智能化两驾列车的供应商,随之扶摇直上,风头甚至盖过了主机厂. 以电动化为例,最知名的莫过 ...

相信最近大家的朋友圈都被一则消息刷了屏,小米公司正式宣布:我们要造车啦! 其实,这并不是首家电子数码厂商"跨界"进入汽车行业.在小米以前,国内厂商华为已经率先宣布自己将进入到日益火 ...

全球化时代的社会早已经进入圈子时代,各种圈子纵横交错.对于世界经济贸易,我们最常提到的就是生态圈,这一引用生物学的概念,在经济生活中起着重要作用. 生态圈经济形态是由细分工大协作决定的.在全球化大背景 ...

整个全球汽车厂商都在考虑从传统汽车转型电动汽车的背景下,小米前不久也高调宣布造车,投入100亿美元ALL-IN,加上近日被各大社交软件"刷屏"的华为自动驾驶视频,让电动车再次成为热 ...

现代汽车和苹果公司打算在3月之前就自动电动汽车的生产签署合作协议.据报道,在美国的生产可能在2024年开始,熟悉情况的消息人士表示,公司计划在起亚汽车(Kia Motors)的佐治亚州工厂生产汽车,或 ...

雷科技数码3C组编辑丨重嘉 12月21日,抓住2020年的尾巴,华为全屋智能及智慧屏新品发布会在东莞松山湖召开.宣布"1+8+N"战略以来,华为消费者业务的重心从手机转移到了多终 ...

华为的布局华为最新发布的Mate40系列手机在国内的火爆程度比iPhone12还要高,消费者们需要准时准点抢购才有机会买到.但尽管如此,他们依然乐此不疲,对Mate40的热情没有丝毫下降.这种情况很 ...

随着"软件定义汽车"概念的盛行,软件的比重也在整车开发中逐渐占据重要的位置.而借此契机,本土软件企业似乎看到了新机遇,凭靠传统赛道上的积淀,在创新途中寻求加速.东软集团就是如此,这 ...

自2020年下半年以来,一场全球性的芯片短缺危机最先在芯片制造.封测和设计等上游厂商中酝酿,随后蔓延至汽车.手机.家电等下游厂商,并最终深刻影响到现实世界. 在"软件定义汽车"的时 ...

"AI计算赋能智能座舱"成共识,谁的挑战,谁的机会? 作者 | 利荣汽车发展至今已有100多年的历史,随着汽车电气化.智能化.网联化等技术的快速发展,人与车的关系也被重新定义,人 ...

华为不造车,却想造就车. 本文为元气资本第02篇原创文章分析师)零号微信公众号)yuanqicapital 华为"落子"智能汽车领域,不造车,但追求增量.此战略决策,之于华为自 ...

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