这里有一份轮机长的低硫油管理经验分享,供参考......
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船舶换油对安全航行的影响
随着国际海事组织(IMO)2020"限硫令"的生效,全球范围内船舶硫排放限额从3.5%m/m直降到0.5%m/m,而排放控制区内更是将硫排放限额降到0.1%m/m.而根据我国< ...
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船舶燃油系统的“清道夫”——分油机
2018-01-24 订阅 市场讯息:1月23日(周二),WTI 3月原油期货收涨0.90美元,涨幅1.42%,报64.47美元/桶:布伦特3月原油期货收涨0.93美元,涨幅1.35%,报69.96美 ...
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知识速递|“育鲲”轮燃油输送系统
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主机更换低硫油温升过快致启动困难酿险情
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【低硫】低硫油使用过程中船上控制措施和操作注意事项
针对识别出来的有关低硫燃油使用中的危害和风险,为确保船舶安全,结合MEPC.320(74)决议<基于MARPOL Annex VI统一实施0.50%燃油硫含量限制的指南>的有关要求,我们按 ...
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低硫油时代...新主机几天内拉缸报废3个缸套...查找真凶较真了
一.背景 国际海事组织(MO)对全球航行船舶硫氧化物排放限制的新规已于2020年1月1日正式生效,要求所有全球航行的船舶使用燃油硫含量不超过0.50%m/m(合规低硫燃油).根据海上环境保护委员会(M ...
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最全低硫油管理规定
约老编喝酒.聊天.合作专用微信:safety4sea PSCReady 被转载最多的航运原创公众号! PSC迎检,注册验船师考试权威公众号! 459篇原创内容 公众号 2021注册验船师考试报名开始, ...
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索赔600万美元!马士基两艘船因不合格低硫油吃尽苦头
近日,集装箱航运巨头马士基(Maersk)向Glencore提起诉讼,称在燃油供应协议下,后者提供给它的一部分燃油受到污染,并对其两艘集装箱船造成了损害. 马士基在纽约南区提起了诉讼,旨在追究大宗商品 ...
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低硫油时代有关YANMAR副机各型副机零部件的注意事项
背景 国际海事组织(IMO)目前规定,在ECA(排放控制区)使用含硫量0.1%以下的燃料油,在全球水域(一般海域)使用含硫量3.5%以下的燃料油.国际海事组织计划从2020年1月1日起,在全球海域使用 ...
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伊朗石油危机的最大赢家:轻质低硫油即将崛起?
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