吉利7月销量99275辆车,星越L订单破3万辆,高端系列车型热销
相关推荐
-
我的成都之旅 | Future TV
"好饭不怕晚"虽然是句俗语,但也同样适用于汽车圈.在为数不多的国产高端汽车品牌当中,EXEED星途显然是一个更为年轻的后来者,不过好在它的步伐足够快.凭借国际化的团队研发设计,上半 ...
-
车闻丨改款吉利远景SUV 终于归入家族脸
继博越之后,吉利又孕育了一辆代号为NL-4的SUV,最新定名为远景SUV.其实作为GX7的改款车型,到来的时间似乎有点晚,从原来的全球鹰GX7到吉利GX7,吉利在入门级紧凑型SUV市场已经摸爬滚打了多 ...
-
吉利一声不吭换上新车标,被18个国家抢着定,颜值简直帅爆了
吉利从生产电冰箱起步,到1997年才正式进入汽车行业,之后收购了英国的锰铜控股的股份,然后又收购了伦敦的出租车公司的股份,还收购了沃尔沃的轿车股份,近几年来还收购了马来西亚的宝腾路特斯.美国的飞行汽车 ...
-
研究所 | 是开端亦是早衰,Wey和领克都应感谢这个前车之鉴!
--本文系<二师兄研究所>第4期 不可否认,中国的汽车工业发展已经走入了一条快车道. 特别是在自主品牌汽车高端化领域,诸如长城Wey.吉利领克都完成了从廉价车走向高端路线的转型. 其实,早 ...
-
吉利一声不响换上“朱雀”新车标,只因太帅,被18个国家抢着订
我国汽车工业的起步相对比于国际汽车工业晚将近一百年,所以很长一段时间里我国国产汽车卖不出去,没有好的销量,为了能够挽救汽车品牌的市场,不得不选择与国外的大汽车厂商合作出售合资车,合资车也仅仅在国内组装 ...
-
中国旗舰看吉利 吉利旗舰看“星”系列
领克09亮相之际,曾一度引起关注热潮,原因很简单,不仅是因为09是领克推出的尺寸最大的一台SUV,更重要的还是因为和沃尔沃采用同一SPA架构的吸引力,这远不是其他车型可以用车身尺寸.一些花样配置比拟的 ...
-
一辆换标的领克,一辆吉利造的电动车,极氪汽车何以如此火爆?
对于吉利的新能源汽车关注很少,一来对吉利新能源汽车的印象是帝豪纯电网约车,二来曾经雄心勃勃的几何品牌已经差不多销声匿迹,好吧还有领克的插电混动汽车. 直到近日看到大V的常老师晒出了极氪Zeekr001 ...
-
【e汽车】李书福为星越L而站,吉利为“中国汽车价值”而战
"星越L这辆车具有划时代意义,既不是传统汽车,也不是新能源汽车,它继承了传统汽车的优点,吸收了新能源汽车的亮点,创造出了自己的特点.因此,星越L不是一辆普通的汽车." 李书福有多久 ...
-
吉利领克03-2018中国自主品牌轿车市场的最佳诠释
车市金九银十进入尾声,与新能源汽车销量急剧增长的相反,中国传统燃油车市似乎陷入了增长乏力的泥潭.股市低迷,中美贸易战阴影重重,油价重上8元水平,国六标准即将实施,各车企在2018年的最后一个季度似乎压 ...
-
8月自主销量看点:长安继续领跑,吉利高端站稳,长城稳中求进 | 汽智
在芯片危机.供应商停产.原材料上涨等一系列不利影响下,以长安.吉利.长城为代表的自主三强在8月依旧交出了一个亮眼的答卷. 其中,长安系中国品牌8月销量120753辆,1-8月累计销量突破120万辆:吉 ...
-
李书福的买和尹同跃的卖,吉利的勃兴和奇瑞的没落
如果将波澜壮阔的中国汽车工业发展史拍成一部电影的话,吉利和奇瑞一定是必不可少的两大角色.这两家起步同样艰难的企业,在20多年的发展历程中,走上了两条完全不同的道路,一个从被讥笑对象成长为当之无愧的的中 ...
-
一季度销量公布,吉利是打盹还是养精蓄锐?
责任编辑:余外军来源:观察者网 2021-04-08 14:21:25 作者:余外军.娄兵 4月7日,吉利汽车控股有限公司对外公布了今年3月销量,数据显示,该公司在今年第一季度的最后一个月销 ...
-
国产高端品牌出路在哪里?奇瑞星途引发思考
随着消费者对于汽车需求的变化,从原先的代步功能发展到后来对于品质的追求,使得车企在车辆豪华等方面的研发不断加大,由此推出高端品牌来应对不断变化的市场. 目前国内的品牌中,长城.吉利和奇瑞都有高端分支品 ...
-
哈弗H6夺冠无争议,国产三强共卖321662台,各自拳头产品够硬
4月7日,吉利汽车率先公布3月份销量数据,紧跟着在今天,长安汽车和长城汽车先陆续发布了3月份销售数据,国产三强在过去的三月份又有哪些亮眼表现,我们一起来通过数据了解一下. 长安领头,吉利垫底,长城增幅 ...
-
造车23年,李书福终于遇到麻烦了
作者:郭儒逸 来源:商业人物(ID:biz-leaders) 壹 58岁的李书福似乎被逼到了一角. 在他面前的,是一群群情激愤的极氪001预订车主.他们愤怒.失望或者不甘,希望这位吉利掌门人能给出满意 ...
-
陷入百万辆销量的膨胀,李书福对吉利束手无策了?
百万辆产销量似乎是每一家车企的生死门,从长安福特.北京现代再到东风日产,伴随着车型数量和销量的增多,开始在全国各地建设新工厂,最终都陷入了产能闲置和浪费. 长安福特已经无计可施,北京现代的北京第一工厂 ...