周先鹏王玮接棒，东风商用车能否回魂？ / 开普饭

2020年二季度开始,国内汽车市场开启了"连续增长"模式.这其中,商用车市场的表现一直优于乘用车市场,2020年的最后一月,这个模式会被打破吗? 第一商用车网最新获悉,2020年1 ...

接近2020年底,一汽解放.中国重汽.陕汽集团.福田汽车等各大重卡企业纷纷召开年会及不同形式的年度活动,在总结2020年的同时展望2021年,可谓是你方唱罢我登场,一时间重卡市场热闹非凡. 2020年 ...

重型柴油车完成国六切换后的三季度,重卡及牵引车终端市场受到"提前预挂"与需求端持续乏力的叠加影响,双双遭遇大降,其中牵引车终端市场7.8两个月的降幅分别达到48%和67%. 牵引车 ...

重型卡车是重要的长途运力和工程运输主力,按照用途可分为牵引车.载货车和底盘(自卸车.水泥搅拌车等专用车).得益于物流.工程等相关行业的快速发展,2021年上半年我国重卡销量同比增长27.9%,达到10 ...

2019年9月10日备受行业关注的东风商用车国六大马力发动机 DDi11发动机正式批量投产 ▲ 东风公司总经理.党委副书记李绍烛:沃尔沃集团总裁顾润德:东风公司党委常委.副总经理.东风商用车有限 ...

2021年3月份,在重卡.轻卡市场均创造单月销量新纪录的情况下,商用车市场整体表现能有多"亮眼"呢?是否又有新纪录诞生呢? 的确如此!第一商用车网最新获悉,2021年3月份,我国商 ...

"全面国六"后的第二个月,重卡市场继续遭遇"暴击":牵引车市场大降67%,自卸车市场大降54%,降幅较7月份均明显扩大.还有更惨的细分领域吗? 有.8月份,天然 ...

15年前,东风汽车有限公司的成立,开启东风和日产两家公司在中国市场的新局面,凭借这家表现卓异的合资公司的成功,东风确立国内第二大集团的优势,日产则跻身全球三强之列.但15年之后,当初被寄予厚望的东风有 ...

2020年,重卡市场以破纪录的162万辆销量收官,"重卡第一影响力"同样以亮眼的成绩为这一年画上了圆满的句号. 当2021年的日历翻开,2020年重卡品牌们走过的轨迹也开始定格.这 ...

政策的推动和基建项目扩张以及物流行业的发展等众多错综复杂的因素一起构建了去年重卡市场110万辆的规模. 记者|徐进凯雄安新区成立.一带一路项目持续推进.高铁建设遍地开花."双十一" ...

2021年2月份的商用车市场乃至整个汽车市场,大增早已是板上钉钉,唯一的悬念是能增长多少?或者是哪个细分市场增幅更高? 2月份的重卡市场,再度刷新了历史纪录! 第一商用车网最新获悉,2021年2月份, ...

周先鹏王玮接棒，东风商用车能否回魂？