古老的工业遗产——滇越铁路
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倾听讲述 | 王军:滇越铁路,百年悠悠
滇越铁路,百年悠悠 昆明,历来是西南重镇,中国连接东南亚.南亚的交通枢纽.这篇文章要讲的是从昆明向南,经蒙自.河口出境,一直到越南海港城市海防的百年滇越铁路.这是一条非常有特色的铁路,也是中国境内为数 ...
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滇越铁路,开向荼靡
滇越铁路 开向荼靡 七月娃娃 一米宽的窄轨铁路在中国早已经不进行公共运输,但是这铁路却成为了中国历史上不可磨灭的印记,滇越铁路便是中国最长的米轨铁路,穿越崇山峻岭,跨过江河,桥梁和隧道的建造在一百多年 ...
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【西南作家•散文】徐继坚/蜿蜒的米轨
西南作家·散文 [西南作家·快讯]阿 月 /西南作家工作室联盟隆重上线 蜿 蜒 的 米 轨 徐继坚(重庆铁路作协) 凝目云南铁路博物馆那幅滇越铁路图时,我的双臂不由自主地扬起来,很想变为一只 ...
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百年滇越铁路印记———禄丰村至糯租站
来自话题 2021年4月10日一行60多人,开启徒步百年滇越铁路的一小段(禄丰村至糯租站). 山路弯弯,弯弯山路,一直蜿蜒延伸到禄丰大桥.下车开启徒步滇越铁路第三段(禄丰村大桥至糯租站). 宏伟壮观的 ...
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滇越铁路人字桥,人类三大工程奇迹之一,不通国内通国外
1910年,滇越铁路正式通车.著名的"云南十八怪"中,就有两怪与滇越铁路相关.一是:不通国内通国外--滇越铁路是中国第一条国际铁路:二是:火车没有汽车快,滇越铁路沿线海拔跨越0到2 ...
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滇越铁路的「人字桥」
十九世纪下半叶.二十世纪初与苏伊士运河.巴拿马运河并称'人类三大工程奇迹' --<泰晤士报> 19世纪末,近代西方科学技术随着滇越铁路的修筑开始在东方大规模传播.特定的自然环境赋予铁路独特 ...
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滇越铁路之碧色寨、草坝,再续芳华
年后,应同学之邀约,几个老同学自驾红河州草坝,带帐篷,住田园农庄小聚,再续芳华,重温记忆中那些青春年少的时光,顺便打卡网红地滇越铁路之碧色寨站,这是个因电影<芳华>而家喻户晓的铁路站点,是 ...
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宜良滇越铁路与68道拐一日游
探寻历史-滇越铁路与68道拐 滇越铁路是东南亚地区一条连接中国昆明到越南海防港的铁路,是中国西南地区的第一条铁路,为米轨铁路.逞南北走向.被<英国日报>称之为与苏伊士运河,巴拿巴运河相媲美 ...
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关于滇越铁路的一些图片
1898年中国清朝政府同意法国修筑法属印度支那(今越南)至云南的铁路.铁路由越南海防港至云南省省会昆明,全长854公里,轨距为1米.其中,海防至老街一段在越南境内,计长389公里.1901年动工,19 ...
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滇越铁路:最后的客运时光
1994年6月1日 314次 河口-昆明北 硬卧车票 1994年时,昆明铁路局尚未成立 滇越铁路中国段全线归成都铁路局管辖 1997年3月,原昆明.开远铁路分局 脱离成都铁路局,单列为昆明铁路局 全程 ...
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67年前的滇越铁路老车票
1954年5月15日 滇越铁路(中国段) 大庄-开远 滇越铁路是一条连接中国和越南的国际铁路,北起云南昆明.南至越南海防,是法国人在20世纪初期建造的一条米轨铁路,1901年开工,1910年通车. 滇 ...
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【分享】徒步滇越铁路——百年米轨
现在乘高铁和动车是人们日常出行选择的高速便捷的交通方式,目前中国的高铁通车里程已是世界第一且高铁技术也是举世瞩目,世界一流.但朋友你可知道,在云南的大山深处隐藏着一条已超 ...
