托运人眼里的“燃油附加费”︱阿法牛 / 开普饭

继Mike外贸说此前消息,又加钱?400%.325%!港口持续"死亡拥堵",船公司计划提前推出旺季附加费,停泊船只至少一个月才能清走!,这次,又要加钱了! 大家都知道,最近油价一直 ...

苏伊士运河可能会畅通无阻,但物流中断预计将持续数周,运输时间延长.空白航次增多.港口拥挤和空箱短缺,这可能会导致全球运价上涨,包括拥堵费.PSS和其他紧急附加费都会接踵而至. 继Mike外贸说此前消息 ...

航运公司正变得愈加贪婪,在本就已很高的FAK费率基础上巧令名目,屡屡加收巨额附加费. 近日,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)宣布8月15日起征收增值附加费(VAD)小柜 4,000 美金,大柜 5, ...

此前,达飞.地中海航运和ONE都曾发布通知称,由于海关对进口冷藏集装箱的查验更为严格,导致入境冷藏集装箱提货缓慢,天津新港面临可用冷藏集装箱严重短缺的问题.为此,这三家公司对抵达天津港的冷藏箱收取拥堵 ...

全球航运, 就像一个有机运转的机体, 而船舶, 就像机体中的血细胞, 血细胞载着氧气(集装箱和货物), 运输到机体各个部位(港口). 而如果上一个部位(港口)出现血管堵塞, 血细胞(集装箱和货物)大量 ...

从2020年下半年至今,外贸人对于高昂海运费率的吐槽就没停过,本以为2021年会松口气,却不成想,运费率根本没降多少,很多航线更是不降反涨. Mike的外贸学员群最近也有学员在吐槽因为高昂海运费而失去 ...

海运费用计算如下: A.整箱装:整箱运费分三部分,总运费＝三部分费用的和. 1.基本来运费基本运费＝单位基本运费×整箱数 2.港口附加费港口附加费＝单位港口附加费×整箱数 3.燃油附加费燃油附加费＝单 ...

当下全球各主要港口都非常拥堵,运力依旧吃紧,很多航线上的舱位一般出来就被一抢而空,的确大家都在抱怨海运费率太吓人,但疯狂的货运需求显然更加现实,他们不得不面对这一现实需求,选择妥协,选择高价订舱,以尽 ...

最后一个季度还能不能好了? 近几个月来,由于全球经济复苏不均衡.世界多地疫情大幅反弹,同时圣诞.新年等传统运输旺季到来,导致欧美多港口出现拥堵,国内很多港口集装箱却极度缺乏.在这样的情况下,多家大型航 ...

继Mike外贸说此前消息,紧急更新:救援失败!双向堵死!超150艘巨型集装箱船"死熬"!赔付或成天文数字,船东拟申报共同海损! 由于托运人试图避开苏伊士运河的混乱局面,预计在亚欧航 ...

预计明年的运费率将下降, 但不会回到新冠疫情爆发前的水平, 今年,就别琢磨了! 今年的平均运价(包括现货.合同.回程和区域贸易运价)将增长约23%:但该公司表示,对于一些首航航线,上调幅度将" ...

由于世界各地区疫情大幅反弹,部分国家再次采取措施,加强管控力度,生活必需品和医疗物资需求增加.再加之处于传统运输旺季,导致众多港口出现拥堵,亚欧.美洲.非洲等航线出现集装箱严重短缺.爆舱不断的现象,运 ...

自四月起,托运人可能面临新一轮运价上涨和旺季附加费(PSS)的冲击,因为海洋承运人加强了在整个贸易航线上的主导地位. 据悉,航运公司已经开始注意到传统收入较低的回程航线,以便将运价恢复到激励提供货运集 ...

HMRC 已加大努力,让货主和运输商为英国海关流程的变化做好准备,但该行业似乎对"令人担忧"的不确定性感到担忧. 从10月1日起,将有新的出口安全和安保要求,要求出口摘要申报(EX ...

托运人眼里的“燃油附加费”︱阿法牛