插混从稚嫩到成熟需要CR-V锐·混动e+的力量
相关推荐
-
5年内推10款电动车,皓影PHEV首秀,本田的电动化之路将这样走!
日系品牌在合资阵营中向来有着较高的市场关注度,本田尤甚.4月19日,2021上海车展正式开幕,本田中国携东风本田和广汽本田共同亮相,展出数款重磅新车,并发布了品牌在华市场的前瞻规划. Honda SU ...
-
新年大爆发!40多款新车连番轰炸!最便宜的也就几万块
辞旧迎新,继往开来 新年新气象,新年新作为 在新的一年到来之际 每个人都会给自己制定几个新目标 (虽然可能到了明年还是这几个目标) 以此鞭策自己在新的一年更有冲劲,更加努力 (别笑,我知道你们也是这么 ...
-
销量回暖 韩系车迎来“峰回路转”?
2017年,韩系车企在华品尝到了销量"滑铁卢"的苦涩滋味. 无论是以"萨德"事件为主的外部因素,还是旗下车型产品力落后的内部因素,都令现代和起亚两大韩系品牌遭受 ...
-
盘点与展望|GS4 8连涨成功臣,广汽传祺今年推7款新车
盘点与展望|GS4 8连涨成功臣,广汽传祺今年推7款新车
-
一年内推出三款力作,“造车新势力”汉腾汽车驶入快车道
导语:这个"稳健蓄力,厚积薄发"的年轻自主品牌,靠什么征服了消费者? 地处赣东北的江南古城上饶,是江南文化的缩影.上饶历史文化体现了中国传统文化的精髓.不过说到底就是儒释道文化-- ...
-
索纳塔九PHEV 9月销量出炉 145台恐怕难以交卷
目前,在品牌溢价远不如当年的情况下,现代全系车型都在以大幅度降价以及老车主置换优惠的方式进行销量维持.这种情况不仅会让品牌形象继续降低,而且还容易形成恶性循环,更不利于以后车型的销售. 索纳塔九PHE ...
-
领克全系PHEV化,仅仅是为了提升销量?
领克作为吉利主打中高端市场的一个子品牌,随着一些车型其在成都车展的亮相,基本上都是以PHEV新能源汽车为主,而领克全系PHEV化,仅仅是为了提升销量吗?对于领克全系布局PHEV来看,主要有几点,提升销 ...
-
脱胎换骨,艾瑞泽7携艾瑞泽7e助力奇瑞乘风破浪再进击丨同步视频
安徽芜湖是一个滨江山水园林城市,素有"长江巨埠,皖中之坚"之称,中国汽车品牌的领军企业奇瑞汽车就盘踞于此.7月26日,"正青春 爱领跑 奇瑞艾瑞泽大明星之夜"在 ...
-
本田为什么要把品牌首款PHEV车型放在CR-V身上?
17年220万销量,平均每年13万销量,月均销量1万+,以2010年为时间节点,月均1万+是一个非常了不起的成绩.而如今,CR-V的月均销量早已突破3万+,它在中国市场绝对是一款现象级车型. 然而,从 ...
-
【e汽车】坚称不退出中国 广汽三菱的未来在哪?
在车企中,三菱是个特别的存在. 虽然车型不见得总登上新闻,但是关于它的新闻,却从未缺席过. 据外媒报道,在掌管三菱汽车15年之后,该公司董事长益子修(Osamu Masuko)宣布辞职.益子修的离职, ...
-
狂推新品,提升产能,大众吹起了进攻国内新能源市场的号角
在中国电动化浪潮下,自主品牌在新能源汽车市场抢得了先机,尤其是纯电动车领域,传统车企和造车新势力百家争鸣,自主电动车的产品矩阵越来越丰富,续航能力也达到了领先水平.但面对中国这个全球最大的新能源市场, ...
-
理想问鼎4月PHEV上牌冠军 宝马比亚迪分列二三席
4月份,理想汽车以2794辆的上牌量成为插混车型上牌量冠军.华晨宝马和比亚迪分列二.三位,上牌量分别为2165辆和2117辆.大众品牌屈居第四. 进入4月份,中国新能源汽车市场整体回暖,其中,插混市场 ...
-
上汽大众途观L插混车型曝光 或为1.4T+电机组合
以进口车身份来到国内的大众e-up!.Golf GTE等车型始终难以被消费者认可.一款在政策红利消失前,可以打开市场的新能源车成了上汽和大众的共同需求,而现在,这个艰巨的任务落在了新途观L插混(PHE ...
-
1.8T+电机 综合约300马力!能救活这帅气新车吗?
日前,有相关消息报道称,标致508L PHEV车型将于下个月正式在国内上市.根据其车型定位来看,上市之后将主要和索纳塔插电混动.迈腾GTE.起亚K5插电混动等车型竞争市场. 事实上,早在2019年 ...
-
合资插混车型1-10月销量分析:大众凶猛 宝马530Le夺冠
中国品牌更多走纯电动路线,对插混技术研发投入不足,技术上有差距,产品投放量也少.宝马.大众.丰田已陆续在插混市场发力,如果加大产品投放,有望改变插混市场的竞争格局. 近两年,合资品牌在新能源汽车市场开 ...