为什么网点不赚钱 / 开普饭

近期,多家上市的快递公司先后公布了6月份的业绩报告,其中显示,顺丰.韵达.申通.圆通四家公司的单票收入均有大幅下降,同比跌幅均超过20%.例如顺丰6月的单票收入为17.89元,同比下降22.92%:韵 ...

一眼看上去,只有0.3元的毛利,那这家快递公司到底怎么盈利?其实这里面水很深,只有真正做过或者说接触过的才知道,下面以我自己经历来告诉大家,到底是如何盈利.而且利润远远超过大家的相像. 想要做到1.8 ...

做电商的都会发现这样一个情况,有时候你好不容易去找到一个供货商,价格谈下来还相对比较满意,但是把这个产品去淘宝上一搜,别人卖的比你进货价还要便宜.比如你的进货价是12块,人家9块9还包邮.那这个产品到 ...

图:网络文:量子资讯量子资讯今日分享: 网点不赚钱的根本原因. 2019.7.10 前言价格战打到今天,很多网点经营困难重重,经过那些"转让与分割"的网点分析无一例外的 ...

图:网友提供文:量子资讯量子资讯今日分享:派件多发件少的网点怎么赚钱. 2019.8.3 前言随着市场价格战的持续,总公司为了加强发件省区市场的竞争力,不仅仅是拿返点补助其他网点,而且把网点 ...

图:网络文:量子资讯量子资讯今日分享:网点,顶层赚钱思维 2020.4.5 前言在快递行业价格战泛滥的今天,表面上是打价格战,实际上拼的就是总公司的顶层设计,谁的顶层设计在市场上有竞争力,就 ...

前言: 快递行业末端网点大多数生存现状分为三种状态:一是依靠电商业务与线上裹裹业务生存:二是依靠政策返点与体量稀释成本生存:三是依靠品牌溢价与末端共配优化生存. 同样,快递行业如果没有以上三种生存环境 ...

▲ 前言: 快递行业本身是服务行业,中国国民消费国情只有商品价格,没有服务费这一说,举一个简单的例子,国内的饭店只有菜品的价格,没有给服务员小费的习惯.国外的饭店不仅仅只有菜单价格,而且顾客必须给服务 ...

▲ 前言: 在快递行业,很多网点公司依赖"派费收入"已经成为不争的事实,原因不复杂,在派费在1.5元时,网点公司给承包区和业务员的派费都相对固定,正常情况下在0.8-1.1元之间, ...

COMMODITY SIMPLICITY 前言在快递行业内,总是有一些网点负责人与公众号小编喜欢把一些经营不善的亏损网点当作总公司不管,省区不管的典型. 然后把这里停网那里罢工的网点信息宣泄成这个品 ...

俗话说得好:"求人不如求己"开启你的智慧大门,动起你的灵巧双手,让我们努力去创造成功,改变命运吧!随着国家地摊经济的开放,摆摊群众也是越来越多.大家别小看这些摆摊的,他们赚取的利润 ...

为什么网点不赚钱