专访威马汽车梅松林:以用户定义汽车,打造符合中国用户喜好的出行智能终端
相关推荐
-
下一个10000辆会是谁?
适逢"普天同买"的618购物节,小鹏汽车的第10000辆G3在郑州海马与小鹏的联合工厂正式下线.从0到10000,这期间的酸甜苦辣,或许只有蔚来的李斌能够好好交流一番. 不管是20 ...
-
脚踏实地 领跑未来 威马已做好准备
曾几何时,中国市场一度出现了数十个被称为造车新势力的全新汽车品牌,但是到了2020年,真正销量可观,产品有实力的头部企业只有三家--威马.小鹏和蔚来. 而且威马汽车是造车新势力头部阵营中唯一一家配有电 ...
-
谁将脱颖而出 盘点中国十大造车新势力
[太平洋汽车网新车频道]由于汽车技术的迅猛发展与政策的转变,近些年的中国车市如雨后春笋般涌现出一大批造车新势力,它们专攻带有先进智能配置的电动车,各式前卫个性的造型设计令人眼花缭乱,而这一领域的战况也 ...
-
感谢中国汽车有蔚来|车电动态
曾经,中国自主品牌在一汽和东风等国家战队之外,彼时的造车新势力就是奇瑞.比亚迪.吉利等品牌,模仿与廉价是那时自主品牌呈现的初级发展阶段. 曾经,合资车企在中国市场叱咤风云,外国的哪一个月亮都要比中国的 ...
-
威马W6,难“泊”未来
作为曾经的中国造车新势力"F4"的一员,威马这几年可以说是经历了大起大落.从2019年国内造车新势力单车年度交付量第一名的1.68万辆,到2020年急转直下,成为了"F4 ...
-
融资百亿打破行业记录,未上市的威马一举成为“头马”
受疫情影响,2020年创投市场迎来资本寒冬,虎博搜索数据显示,一级市场表现疲软,2020上半年投资笔数与金额均有明显缩水,完成投资仅827笔,公开披露的总投资金额3115亿元,皆不足2019年数据的1 ...
-
瞧!电动汽车普及者来了
犹如核弹般,威马EX5正式落地,沈晖给整个汽车产业带来不少"麻烦". 记者|冯金刚 1908年9月27日,第一辆福特T型车诞生于美国密歇根州底特律市的皮科特(Piquette)厂. ...
-
威马汽车也疯狂,提前预告2021年800km纯电续航
这是汽车趣事和想法的分享平台! 你的想法能获得1元还是100元收益? 陌生读者对你的想法是赞同还是贬损? 开始行动,联系我们,就有后面的故事. 作为造车新势力的一员,威马汽车并没有满载的互联网风格,却 ...
-
新造车势力接连凉凉,开威马的我慌了吗?
本期看点 今天三刀聊什么? 今天简单的聊一聊三刀对于赛麟和拜腾的看法,再聊聊关于今后国产新能源车的市场到底会怎样,以及三刀现在开的威马汽车到底表现如何. 关于赛麟汽车,三刀怎么看? 三刀在19年的节目 ...
-
威马叩关科创板,谁能吃到造车新势力上半场的最后一波红利?
新能源汽车今年经受了补贴退坡和疫情的双重考验,表现出以产品力打市场的实力,尤其在今年下半年,伴随着销量的回暖,特斯拉.蔚来.小鹏和理想这几家新能源汽车代表企业的股价屡创新高,市值陆续超过诸多传统车企. ...
-
名不见经传的哪吒汽车,何以紧追明星造车新势力?
导语:虽然在造车新势力中,哪吒汽车表现得颇为低调,但其销量却直追第一集团.经营风格颇为扎实的哪吒企业,未来或有更加亮眼的市场表现. 何想 | 文 1 2020年国内的新能源汽车市场,可谓一派兴旺.市场 ...