自动驾驶等赛道下重注 “不造车”的华为开始卖车 / 开普饭

过去一年,中国新能源汽车市场迎来爆发式增长,产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,双双创下历史新高.行业里聚集了蔚来.小鹏.理想.威马.零跑.合众等造车新势力, ...

可能是因为华为做手机太成功了,所以,在智能汽车时代,人们迫切希望看到华为出手造车. 然而,华为对于造车似乎并不感冒.华为的目标更宏大,要把数字世界带入每一辆汽车. 从2019年6月,正式成立智能汽车B ...

雷科技互联网组编辑丨Wallace "造车"二字似乎有一股魔力,出现在哪家科技企业身上,哪家企业就能在短时间内获得巨大的讨论热度和关注度,如果公司已经上市,那么还能推动股价暴涨. ...

11月25日,靴子落地,华为发布内部文件,确认了华为智能汽车解决方案BU和消费者业务重整的方案.重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB,将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICT I ...

30-50万的车将成为快消品,这句判断还是很震撼的,因为就在10年前,我们还在为是否第一时间买一台iPhone而犹豫.就在15年前,还流传着单反毁一生的传说.就在20年前,人们还对万元的ThinkPa ...

一贯低调的华为在本届上海车展上出尽了风头. 车展前一周,一段华为自动驾驶汽车穿越上海闹市区的视频刷爆全网.此前,几乎没人想到,华为在短短两年内就交出了如此出色的答卷. 两年前的上海车展,华为轮值董事长 ...

腾讯新闻作者马圆圆 11月25日,华为心声社区官方网站发布了<关于智能汽车部件业务管理的决议>的文件,文件显示,华为董事常委会决议[2018]139号<关于应对宏观风险的相关策略的 ...

在造车赛道上,华为具备成为颠覆者的潜能,但更需要合作伙伴. 作者 | 来自镁客星球的家衡今日有消息称,华为调整了旗下智能汽车解决方案BU架构. 相比于两年前首次公布时的框架,这次调整新设立了架构设计 ...

04-19 11:13 4月17日,华为联手北汽推出的首款智能汽车H1正式上市,华为H1,大把的消费者愿意买账,所以这个事情成为接下来的热点,没有悬念! 一定要搞清楚,分析上市公司基本面跟做热点选股有 ...

华为自动驾驶技术的高超表现,风靡整个汽车产业,只是这一辆搭载华为智能汽车解决方案的北汽极狐汽车,却很少有人了解和问起. 究竟是华为太强大,还是华为自动驾驶技术太高超,又或者是北汽极狐早已经没落得不为人 ...

华为虽然多次强调"华为不造车",但却一直游走在造车的边缘. 从成立车联网事业部,到与比亚迪.上汽.长安.长城.PSA.奥迪等30多家车企开展合作,嘴上说着不造车的华为,试探的动作却 ...

车载激光雷达的竞争,已经进入量产化阶段. 近期,华为开始密集释放关于量产车规级激光雷达的消息.这意味着华为对于车规级激光雷达产品的量产已经做好了准备. 今年广州车展前,华为智能汽车解决方案BU总裁王军 ...

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