【e汽车】雪铁龙舒适进化论，距离舒适和心里舒适兼得
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人与人之间的距离就像是一个弹性空间，越是靠的越近，反弹就会越大，也容易受伤。美国心里学硕士邓肯说过：1.2米是人与人之间的安全距离。除非是你特别信任、熟悉或者亲近的人，否则无论是说话还是其他的交往，逾越了这个距离，都会让你产生不安全的感觉。
人与人之间适当的距离可以使人舒适，在汽车社会中，车与车的关系应和人与人的关系一样，讲究“相敬如宾”。但随着国内汽车普及率越来越高，现今路上的车辆越来越多。尤其是在一些交通设施还不是很完善的二三线城市，车多、人多是一个普遍现象。走在路上，你常常会感觉路上的车子仿佛是一辆紧贴着一辆的，两车之间的距离非常小，可以说是亲密无间了。
这其实是有很大安全隐患的现象。俗话说：距离产生美，这句话用在马路行车上也同样适用——距离才能产生安全感。就拿追尾事故为例，追尾事故中因未保持安全车距造成的事故起数、死亡人数分别占追尾事故总数的68.48%、69.88%。从数据我们可以看得出来，车距这个看似无关紧要的事情，却是事故发生的重大诱因。
所以，车辆行驶安全越来越成为消费者在购车时的所需要关注的内容。原先的安全带、安全气囊等被动安全配置已经无法满足行车需要。如今汽车上的电子设备已经“武装到了牙齿”，各传感器和系统之间紧密联系，让车辆的主动安全性也大大提高。今天，笔者就来和大家分享下，东风雪铁龙SUV天逸是如何守护大家的“舒适距离”。
距离上的舒适
当下主动安全配置正在逐渐覆盖在越来越多的车型身上，在提升安全性的同时还能够缓解驾驶的疲劳，例如ACC自适应巡航功能在长时间跑高速的时候就很实用了。在合资紧凑型SUV这个级别里，主动安全配置其实已经出现，SUV天逸也不例外。
说到这里就涉及到一个概念，即ADAS（Advanced Driver Assistance System）高级驾驶辅助系统，它主要是利用车辆搭载的摄像头，配合雷达、激光传感器等设备，通过电脑对人们驾驶的车辆进行必要的辅助，并以此保证驾驶安全，主动巡航、车道保持、碰撞预警、疲劳监测等都属于ADAS系统内的部分功能，天逸上就采用了最新版本的设备，以此来实现轻松驾驶，保证行车的安全。值得一提的是，SUV天逸的这套ADAS系统，也是它在同级别车型中的优势之一。
以上列举了这么多的功能，那么，到底这套ADAS系统是如何帮助驾驶着提高行车安全的呢？下面笔者就拿大家接触到最多的ACC自适应巡航功能为例，通过几组数据来介绍SUV天逸：
150m-200m--SUV天逸的ACC自适应巡航功能采用毫米波雷达，频率上分为24GHz与77GHz，探测距离为150m-200m，而我们平时用在车辆倒车时的雷达为超声波雷达，探测距离一般情况下为3.5米左右，毫米波雷达除了有着较长的探测距离外，恶劣天气条件对毫米波雷达影响也相对较小，保证了安全性。
140m、170米、70米--除了毫米波雷达之外，在前风挡的上方位置还有前置摄像头，不要小看这颗摄像头，它配有图像处理器，集成最新图像视觉处理算法，分辨率可达到1280*960像素，能识别的前方物体类型除了车辆外还可以识别摩托车和行人。同时还能识别车道线类型，限速牌，最远可探测到140米处的车道，最远可探测到170米处车辆以及70米处的行人。所以才能够实现ACC自适应巡航、车道偏离预警、限速识别、驾驶员疲劳警示这些功能。
整个ADAS系统是为了提高车辆行驶的安全性及舒适性，而这系统的运行逻辑就是感知-决策-执行这三个过程，通过雷达和摄像头，感知车身附近的情况（前方是否有车、是否有行人、车辆是否偏离车道），然后交由电脑进行判断决策（是否要减速或紧急制动）并最终付诸执行（转向、制动或保持车速）。听起来比较智能，实际这套系统也可以看作是具备了半自动驾驶功能。
另外，值得一提的是，SUV天逸上的ADAS功能还增加了车道保持辅助的越线修正能力，当车辆侦测到你偏离车道后，会施加一个力帮助车辆回到原有车道内，保证安全行驶。在今年4月，天逸参与C-NCAP碰撞获得五星安全评价，12项ADAS保证天逸与社会车辆有着适当的距离，避免碰撞。
心灵上的舒适
作为一个近百年的品牌，“舒适”是雪铁龙品牌基因中最具独特魅力的部分，也是最大的品牌优势。
随着新生代消费群体的崛起，消费者对汽车功能的偏好更加看重舒适性和安全性，更加倾向个人化、设计感、高科技、高品质的产品。洞悉到消费升级的新趋势，雪铁龙随着汽车舒适性与消费者对舒适期待的不断提升提出了“CITROEN ADVANCED COMFORT”领先舒适设计理念，通过“降低外部影响”、“便捷化驾乘生活”、“减少精神负荷”、“简易化驾驶应用”来塑造消费者新型的“人车生活”。
就拿消费者日常感知特别重视的NVH来说，为了消除NVH中噪声不良影响，天逸在机舱、座舱、玻璃、白车身、车门、轮罩等部位采用了101项隔音技术措施，更好的隔绝发动机噪声、风噪、路噪以及外部交通噪声。
上面的介绍，也仅仅只是所谓雪铁龙“舒适”理念中很小的一部分，但我们也已经能感受到天逸这款车在开发阶段所投入的努力。
为了让用户充分感受到SUV天逸所倡导的“舒适距离”。7月23日，东风雪铁龙将在西安举办主题为《“舒适距离”——安'逸’出行 因你不同》的试驾活动，全面展现SUV天逸ADAS高级驾驶辅助功能，让消费者不只感受到身体上的舒适，更感受到心灵上的舒适。
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