奥迪停止研发内燃机，投350亿欧元转型，奥迪转电动有戏吗？ / 开普饭

0-100km/h加速只需要3秒钟--这是猎豹奔跑的速度.作为地球上速度最快动物,猎豹对生存环境的要求十分挑剔,这使得它成为受气候变化影响最严重的十种哺乳动物之一.在过去的100年里,受全球变暖的影响 ...

电动汽车革命持续升温,尽管我们持续报道更多有关 2020 年上市的新造车势力的电动汽车,甚至会造成错觉,认为传统汽车制造商的发展速度太慢了.但事实是,在 2021 年及以后的电动车型中,传统汽车巨头将 ...

德系豪华车三强2020财报解读作者 | 吴静杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2021年3月18日,奥迪集团召开财报年会.官方数据显示,奥迪品牌2020年交付量达 ...

作为最早一批进入中国市场的外资企业,大众在中国轿车市场地统治力,几乎让所有对手都望尘莫及,而面对逐渐全面崛起的SUV市场和即将到来的电动化+智能化时代,大众汽车也给出了自己的思考,希望在下一个十年继续 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/04/10 走在电动化转型的"林中路"上,作为先锋开拓者的奥迪,已然在机遇和挑战中做好了下一回合竞技的充分准备.而当下的2021,则 ...

无论福特是否会被大众以直白的形式吞下,沃尔夫斯堡的那头巨兽已经在谋划技术研发路径的切换,而这最终也将重构全球汽车产业的版图格局. 记者|Barosaurus.杨晶沃尔夫斯堡和迪尔伯恩的两座总部大楼, ...

德国时间2月25日,大众汽车在集团董事会上做了两个重要的决定:成立软件研发部门.集团CEO赫伯特·迪斯将监督集团电动汽车的战略实施. 关于大众此举背后的深意,我们或许能从大众集团年报中看出些许端倪. ...

截至3月19日,欧洲汽车企业陆续发布财务业绩与未来5-10年期规划.面对2020年,欧洲车企表现不一. 从整体来看,过半欧洲汽车制造商2020年下半年也逐渐抹平上半年巨额亏损的情况,并未像早期预期那般 ...

2021年3月17日,奥迪宣布停止研发全新燃油发动机事件回顾: 3月17日,奥迪公司宣布将停止研发汽油或柴油发动机,并将在10到15年后彻底转向电动车的研发和生产. 奥迪公司首席执行官马库斯·杜思曼 ...

车企自救在路上 2019年还剩下20天就结束了,对大部分车企来说,这一年真的对应了那句网络流行语:我太难了. 在过去的两周里,仅仅是德国两大汽车巨头戴姆勒和奥迪宣布的裁员总量就接近2万人. 汽车巨头裁 ...

通过对未来五年的投资计划,奥迪股份公司正在推动其向网络化和可持续性高级移动提供商的转型.尽管营商环境艰难,总投资额仍约为 350 亿欧元(423.5 亿美元),仍处于较高水平,尤其是对未来的汽车项目. ...

<谁说大象不能跳舞>一书中,"救世主"郭士纳解揭秘了IBM这个传统计算机时代的"庞然大物"由硬件向服务转型的故事.近30年来,IBM的故事一直被当做 ...

"全球汽车行业正处于其历史上最大的转型之中,"近日,戴姆勒在一份声明中这样表示. 汽车行业向电气化以及自动化转型,已经成为业内共识.转型的同时,汽车企业也需要用到大量的资金来支撑, ...

最近,你只要在一些汽车类论坛或者微博逛逛就会发现,到处弥漫着一种复杂的情绪:三分感伤三分惋惜四分愕然失色. 这源于奥迪和大众近日先后宣布停止研发新的燃油发动机,转而加大电动汽车生产的投入. 有着100 ...

剩余图片去和讯查看一个时代终结?奥迪宣布了这件事-- "从澎湃的涡轮时代转变为悄无声息的纯电时代,这也是大势所趋了." 文 | 付玉梅对于发动机迷来说,一个时代或要终结了.据央 ...

在经过一年的调整之后,奥迪展现了强劲的增长潜力. 2020年,全汽车行业都因为新冠疫情和年底爆发的芯片断供危机变得异常难过,奥迪也不意外.奥迪在2020年全球汽车销量同比下降8%至169万辆,这个成绩 ...

奥迪停止研发内燃机，投350亿欧元转型，奥迪转电动有戏吗？