氢能源汽车没有未来 / 开普饭

聚焦行业 "新能源"眼下已经成为汽车业最流行的三个字.虽然大多数人以为,以电动汽车为代表的新能源汽车是近些年才发展起来的,但实际上,在19世纪末期,美国汽车工业刚刚起步时,电动汽车 ...

文丨网易科技 "如果电网里67%的电力还是火电(靠烧煤发电),电动车不能称之为清洁能源"."光顾发展电动车不考虑电池回收的问题,每个人会付出代价"." ...

科技的发展和进步给我们现代生活带来了极大的便利,无论是衣食住行各方面的质量提高,还是人们的幸福指数和便利程度都大大超过了前代,而这些都源自科技的进步.一部智能手机能够让我们足不出户就能够买到自己想要的 ...

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议. 在电动化浪潮之下,锂电池已成为炙手可热的黄金赛道.热点之外,如今又有一股新的技术力量逐渐壮大,它并不是要颠覆谁,而是作为锂电池的补充, ...

之前,随着各项政策曝光,对燃料电池车的资金鼓励将由全国范围缩小集中到"部分符合条件的城市",这意味着,氢能源推广正式进入新的阶段,从满天撒网逐渐转换为有的放矢. 文件要求地方城 ...

"神奇"的氢燃料自行车!8元可跑100公里. 一般电动车需要配一个比较重的蓄电池,并且需要反复充电,而这种氢燃料自行车只需要携带比一般电池轻的多的氢气燃料罐.加一次氢气可以跑100 ...

| 氢云链 | 日前,中国汽车流通协会市场研究分会秘书长崔东树在2019 中国汽车产业高质量发展高峰论坛发表了<2019中国汽车及零部件产业发展趋势预测>的主题演讲.其间,他认为至2020 ...

#十万级大空间SUV# 为什么说氢燃料电池乘用车就是个骗局大忽悠,应该立即停止! 一.氢燃料电池乘用车是个伪命题,建议立即停止很多人说氢燃料电池汽车才是新能源的终极方向,这一点已经被主流意见否定了. ...

我更倾向于把换电和充电作为横向对比,而纯电和氢能源作为纵向对比.而未来的发展和前景,也就是能否普及,几方面一言一概之: 投资者有钱可挣消费者多快好省 ①从投资成本来看,加氢站>换电站>充 ...

[太平洋汽车网新车频道]对于电动车,令大多数消费者最在意的莫过于"充电和续航":其中充电相较于汽油车那种5分钟即可满的感觉,是何等的羡慕:而充满后又立刻获得600+km续航表现, ...

随着全球环保意识的兴盛,世界主要国家纷纷出台停止生产.销售传统燃油汽车的时间表. 中国也规划出了自己的燃油车退出方案,提出了分区域.分车类.分阶段的"三分方案",最早的出租车于20 ...

氢能源汽车没有未来