导航王者-无人驾驶命脉!

投资经验

今天爆爆爆涨了,是不是牛市来了,我认为还不是,中线继续维持我的观点,还需震荡1-2个月。短线会有题材性质的交易机会,能把握多少就把握多少。

下面来讲一个数据:新基金的发行量。

众所周知,去年全年行情基本上,都是基金推动的,赛道抱团股的行情。
新基金的发行量,对于指数一般都有指示作用。
去年3月暴跌之后,4月新基金的成立创新低,但是5月份又迅速增长,直接翻倍。证明去年3月份由于外围疫情导致的暴跌,的确是一个黄金坑。
类比今年,2月下旬跌的,3月初就见底了,如果说是黄金坑的话,按理说基金发行份额至少能够企稳,但是3月依然大幅下滑。
目前4月,市场对于新基金发行的预期依然比较悲观,安信直接预测500亿。
4月份下滑也是基本定局了,但是过快的下滑,以及绝对水平不高,市场对于5月份基金发行份额反弹的期待是比较强的,这也是为啥今天能够一根大阳线,抱团股集体反弹的原因了。
持续性方面,我依然不是很看好,数据说明一切,没钱推的情况下,还是定义为震荡行情中的强反弹。

盘面拆解

创业板今天的大阳线实在是超预期。涨的太快也不是好事,一下子突破中轨,都要顶到上轨了,明天如果继续涨的话,2900上方,就是压力区域了。随时可能出现阴线的,所以明天涨了是卖点,不要追。宁可错过,不要接盘!

创业板能够大涨,我思考了一下,大概是这几个原因。

 1 上面说的,新基金发行,本月市场预期会见到地量。

2  华为造车掀起的传统车+电动车+智能车的热潮,而这些又恰恰是去年创业板行情的主力推动者。

3 美债收益率技术性回调到了1.6%,对于核心资产估值的压制放松,同时有助于外资的流入,今天流入190亿。

回过头来再看,景气度,对于炒股来说多么重要,所以不管做长线短线,一定要优先景气度高的板块。强势股打板和技术那套我就不说了。
电动车,我前面文章已经在反复吹风了,从电动车3月销量数据超预期开始,如果你每天能看我文章,这些消息你肯定知道。电动车虽然贵,调整也凶,调整后还是不便宜,但是景气度高啊,你预期卖20万两,能给你卖22万辆。
这样经过时间的消化之后,不用很大的调整空间,后面也会起来。如果有催化剂的话,例如华为造车这种,反弹就会更快了。
那么华为造车这个概念,后面怎么上手?
前排的正宗概念,北汽蓝谷,长安汽车,以及一些无人驾驶的前排标的,基本很难上车,明天就面临分化。
这里我觉得华为造成这个事件后面会辐射几个方向:
1 锂电池,其实今天已经表现了,宁德时代已经回到了年前那个平台了,大涨8%,那么后面的锂电池中游材料,比如正负极,隔膜,电解液这些。还没有反弹的。
2 其次是汽车芯片,3月份的数据,如果不是芯片缺货,销量会更好,正好周末有半导体14nm被美国封锁的消息,形成预期差。
3 华为系的公司,华为为系的股票普遍超跌,也有可能最终走一个反弹。
4 北斗导航的公司,华为是把蛋糕做大了,那么高精度导航这块的需求就会起来。消息上,华为高精度地图拟年内商用 正在一线城市采集数据。

研报拆解

今天说个做导航的公司,业绩确定性非常高,虽然汽车无人驾驶导航这方面有待拓展,但是无人驾驶农机和地质监测,国内是龙头。市盈率只有20倍!一季度同比增长150%。

华测导航

华测导航:高精度定位算法作为一个根本,最早RTK测绘市场起家的,后海不断开拓应用市场,管理和研发融合标兵。在过去几年符合增长率达到30%以上。车的领域有前瞻性布局(理想、蔚来、北汽),还是没有达到量产阶段,提供高精度定位一个盒子,随着量产可能演变成为模组,成本端有望从几千块下降到几百块。但是早期没有贡献实际利润。
今年能够贡献的利润的是在灾害定位,受到最高领导的重视,自然灾害部规划了100万处灾害检测点(雨量统计、土壤水分、滑坡泥石流),首批30万多点,分为3-5年落实,每年翻倍态势,去年下半年是1.6万个点,今年上半年2.4万个点,下半年5-6万个点会完成。每个单点价格在5-10万不等价格。华测基于成熟的技术积累会拿到比较大的市场份额。
对标美股“天宝导航”,市值200亿美元,获得著名基金经理的重仓,20美元涨到80美元,4倍涨幅。对标美股天宝,华测未来的成长空间还是非常巨大的,可以看到100亿元营收、15亿元利润,预计2020年-2021年公司归母净利润3亿元和4.06亿元,对应市盈率29和 21倍。

好了,今天就说这么多,大家明天见!
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