[科普]新一代碳化硅材料汽车功率半导体
相关推荐
-
盘点金刚石衬底GaN基微波功率器件研究进程
2006年,美国Cree公司的Wu等人研制的GaN基高电子迁移率晶体管(HEMT),4GHz时的输出功率密度达到 41.4W/mm.近十多年来,氮化镓(GaN)的研究热潮席卷了全球的电子工业. 氮化镓 ...
-
采埃孚陈臻:800伏碳化硅电驱动桥供应链本地化,电气化转型的关键
持续追求更高效的电驱传动系统 "为电动出行科技赋能,摆脱传统传动系统供应商的刻板印象."与采埃孚电驱传动技术事业部亚太区总裁陈臻深度对话后,NE时代赫然发现,转型一直是采埃孚的战略 ...
-
市场一片火热,第三代半导体——碳化硅究竟用在哪?
SiC 是目前相对成熟.应用最广的宽禁带半导体材料,基于 SiC 的功率器件相较 Si 基器件具有耐高压.耐高温.抗辐射.散热能力佳.导通损耗与开关损耗更低.开关频率更高.可减小模块体积等杰出特性,不 ...
-
关于碳化硅,你不能不知的10件事!
碳化硅 (SiC) 是一种由硅 (Si) 和碳 (C) 组成的半导体化合物,属于宽带隙 (WBG) 材料系列.它的物理结合力非常强,使半导体具有很高的机械.化学和热稳定性.宽带隙和高热稳定性允许 Si ...
-
碳化硅与碳化硅(SiC)功率器件
碳化硅与碳化硅(SiC)功率器件 在用新型半导体材料制成的功率器件中,最有希望的是碳化硅(SiC)功率器件.它的性能指标比砷化镓器件还要高一个数量级,碳化硅与其他半导体材料相比,具有下列优异的物理特 ...
-
一文带你认识第三代半导体材料双雄——碳化硅VS氮化镓
进入21世纪以来,随着摩尔定律的失效大限日益临近,寻找半导体硅材料替代品的任务变得非常紧迫.在多位选手轮番登场后,有两位脱颖而出,它们就是氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)--并称为第三代半导体材料的 ...
-
汽车功率半导体市场研究报告:智能汽车时代的发展新机遇
(报告出品方/作者:中信证券) 1. 为什么要关注汽车功率半导体? 1.1 从传统燃油车到智能电动车,核心零部件出现巨大变化 电动车以驱动电机.动力电池.电控取代了传统汽油车"三大件&quo ...
-
汽车功率半导体市场报告
收录于话题 #投资专栏 #产业专栏 导读 随着汽车电动化.智能化.网联化等发展,汽车电子迎来结构性变革大机会.(建议横屏阅读) 相关链接 [已投项目]-华夏芯 大国"芯"生态 华夏 ...
-
清华大学电机系姬世奇助理教授:碳化硅功率半导体在中压配电网中的应用
中国电工技术学会活动专区 CES Conference 2021年4月3日,中国电工技术学会在北京召开"中国电工技术学会青工委电机电力电子学组成立大会暨第12期青年沙龙". 会议围 ...
-
【重磅报告】2021年功率半导体电子器件(IGBT)行业研究报告
-- 以上<2021年功率半导体电子器件(IGBT)行业研究报告>节选自由新材料在线®发布的<2021年新材料领域重磅100大行业研究报告> . <2021年新材料领域重 ...
-
功率半导体是什么?
好久整合行业深度 本文字数:21129 目录 一.功率半导体器件的研究意义 1.功率半导体器件是电力电子技术及其应用装置的基础,是推动电力电子变换器发展的主要源泉.功 2.电力电子变换器的功率等级覆盖 ...
-
全球功率半导体厂家资料
近段时间,功率器件的关注热度再次升级,除了斯达半导.捷捷微电等功率器件厂商正加大产能建设,华为.小米.OPPO等手机厂商也在积极投资布局,功率器件相关热门的第三代半导体材料碳化硅和氮化镓更是被写入了& ...
-
功率半导体产业链全景梳理
本文转载自今日头条,头条号:"乐晴智库". 根据世界半导体贸易统计组织(WSTS)的分类,半导体产业可细分为四大领域:集成电路.分立器件.光电子器件和传感器.其中分立器件主要分为两 ...
-
科普:深入剖析汽车四驱系统作用,到底有没有必要买四驱车?
四驱系统的结构分类: 分时四驱: 分时四驱更多的是安装在硬派越野车上,日常行驶时往往采用只能以两驱行驶,在需要脱困时,才能接通四驱,早期的分时四驱是通过手动连接的,现在有些车型采用电控系统.分时四驱通 ...
-
交期达52周!功率半导体新一轮涨价潮来袭 国内厂商迎来机遇与挑战
同顺-异动眼 2021-06-16 今日早盘,第三代半导体板块强势走高,截至发稿板块涨幅超过4%,板块中聚灿光电20CM涨停,派瑞股份涨超10%,另有金溢科技.新洁能.华微电子涨停,乾照光电 ...