主编说丨我们支持中国品牌，但不支持“中国骗子” / 开普饭

2020年5月10日是第四个中国品牌日. 昨晚,两个中国汽车品牌先后以脱口秀的形式云端发布品牌战略和旗下新车.其中一家还请来雨神萧敬腾助威. 历练了14年的荣威汽车发布双标战略及旗下新车昨晚18时, ...

近日,有知情人士披露,日产正寻求对中国新能源造车初创企业投资,或将收购多达25%股权,从而在全球最大新能源车市场扩大影响力.据悉,目前潜在目标有三家:威马汽车.浙江合众新能源与车和家. 纵观全球市场, ...

在挥别李书福,并以合伙人的身份短暂加盟博泰之后,沈晖选择了自主创业.这一次,沈晖创业的切入点是风口上的智能电动汽车. 据e汽车从知情人士处获悉,目前沈晖造车的核心团队已经基本完成.其中,沈晖本人出任创 ...

今天是"520",这位正在花店里选花的人就是我的老板,AutoLab的创始人赵奕.很显然他正准备给自己的老婆准备一份情人节的惊喜. 在经过一番精心的挑选之后,赵老师就带着这一大束鲜 ...

文丨杨晶编辑丨小叮当宝能要绝对控股观致.威马进入网约车.零跑从10辆交付开始:新能源汽车召回,给弯道超车蒙上阴影.怎么生存下来?这是个问题. 那个陪伴我们近半个世纪的三菱发动机或许要"寿 ...

曾经,中国自主品牌在一汽和东风等国家战队之外,彼时的造车新势力就是奇瑞.比亚迪.吉利等品牌,模仿与廉价是那时自主品牌呈现的初级发展阶段. 曾经,合资车企在中国市场叱咤风云,外国的哪一个月亮都要比中国的 ...

(视频建议WIFI网络收看) 几年前当新势力品牌还被戏称为"PPT造车"时,威马成为了最早推出量产车型的品牌之一.当时蔚来.威马和小鹏是关注度最高的三家互联网造车品牌,看好与看衰的 ...

本期看点今天聊什么? 今天这期讲讲三刀身边发生的故事. 之所以选择"净推荐率"这个话题,是因为三刀最近看到的一篇文章,结合自身经历的事,有感而发. 三刀的威马又没电了 9月27日 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/10/20 在通往成功的道路布满荆棘,是不断提升自身的产品实力也好,还是纠正自己的行事方式也罢,只有保持谦卑的心态,不断纠正自己的前进方向,才能立于不败 ...

媒体是凶手,为吸引眼球,加上"官方"字眼:威马自作自受,澄清不及时. 各位客官老爷们,写说唱是我的爱好,我的主业是写汽车,今天我给大家说一件汽车方面的事情. 这件事很简单,不涉及汽 ...

近期由于政策影响,国内新能源汽车的发展可谓是一日千里,不仅有了专用的新能源车牌号,很多专注于新能源汽车生产的厂商如雨后春笋,都想在未来的汽车市场分得一杯羹.今天,又有一个全新的新能源汽车品牌正式亮相了 ...

新能源汽车诞生之初,还是比亚迪.北汽.奇瑞等传统车企的天下,背靠燃油车和网约车市场,一举成为电动汽车的佼佼者. 电动网约车市场一片欣欣向荣,再加上特斯拉开放电动汽车专利的号召,涌现出一大批电动汽车新企 ...

威马EX5成为造车新势力中首款销量超过三万台的车型,是继特斯拉Model 3之后,又一款在中国销量突破3万台的智能电动汽车. 西博车展·秋季展于10月5日拉下帷幕. 本届车展以品智生活为主题,展示传统 ...

从未想过,一则"爱驰将出口韩国"的消息能在汽车圈引起小小的震动,毕竟在汽车有智慧看来,无论是爱驰也好,亦或是诸如蔚来.威马也罢,他们有出口海外的想法根本就不算是大事件,只不过是他们 ...

主编说丨我们支持中国品牌，但不支持“中国骗子”